Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
БЕРИТЕ, БЕРИТЕ И ЕЩЁ РАЗ - БЕРИТЕ!!!! Только не убивайте, как это делают многие чудаки. Машина - супер! Раритет. И отношение должно быть соответствующее. Если ты не заботишься о технике - она ответит тебе тем же.
Достоинства
- Танк на колёсах
- Недорогая
- Невероятно надёжная
- Комфортная
- Проходимость
- Управляемость до 100 км/ч
- И ещё много всего
Думаю, что эта машина подойдёт для студентов, у которых не так много денег. Тем более за 2 года владения можно будет изучить её "от и до", если она будет ломаться (а ломаться она точно будет). Мало того, это единственны автомобиль, который можно купить за гроши и которая будет ехать. Особенно если она 86-90 года. Но покупать её новой - это просто бред, лучше купить хорошую японскую иномарку 90-х годов, которая будет намного лучше priorы и других нашемарок. В общем, сами решайте, что купить, только НОВУЮ ВАЗ 21074 НЕ ПОКУПАЙТЕ НИКОГДА. Как говорится, умный учится на чужих ошибках.
Хороший вариант за свои деньги, но требует полной диагностики при покупке, иначе потребует больших вложений.
Достоинства
- Хорошие ходовые качества
- Динамика разгона
- Не требует частого вмешательства по тех. части
Недостатки
- Возраст
Увы, тенденция такова, что время надёжных автомобилей на года прошло. Сейчас первый ездит, второй ремонтирует. Ну, речь конечно не идет об S классе и т.п.))) При всё более усложняющихся решениях в конструкции, обслуживание секонд хенда становится делом затратным, самому уже многое не сделать. Поэтому совет: если у вас 300т.р., то взять новую Калину))) Если накопили 500, то значит сможете накопить ещё 100 и взять Фокус))) А Авео не берите)))
Достоинства
- Внешний вид
- Относительно тихий двигатель
- Довольно удобный, комфортабельный и просторный салон
- Хорошая печка, вентиляция (но только в передней части салона)
- Сбалансированная приёмистость - в потоке держится уверенно, но на глупости не провоцирует. Оптимально для неопытного водителя
- Большинство комплектаций имеют всё, что надо для хорошей жизни: регулируется руль, высота сидений, имеются электростеклоподъёмники, кондей
- Удобное управление светом на левом подрулевом выключателе. Свет выключается автоматически, когда покидаешь салон. Разрядить аккумулятор, забыв выключить фары, не получится
- Сносный звук штатной аудиосистемы (не устроит разве что аудиофилов)
- Невысокая цена (к тому же б/у варианты почти не дешевеют (некуда, дальше Лада)))
- Подстаканнички удобные выдвижные)))
Недостатки
- Низкая надёжность. От иномарки, пусть и бюджетной, ожидал совершенно другого!
- Обзорность. Очень толстые стойки + зеркала одним блоком с дверями, а не "ножках". Как результат - за стойками спрячется не только человек, но и мотоцикл!
- По краш-тестам в аутсайдерах
- Управляемость и устойчивость на неровной дороге, больших скоростях
- Пузотёрка - постоянно то брюхом, то защитой приложишься! Машина для города, но не для русского (вспомните зиму 2009-2010г, особенно в Питере, где вообще не убирали снег!) Про выезд на природу лучше забыть!
- Подвеска не для наших дорог (даже газовые амортизаторы картину сильно не изменили)
- Багажник минимальный, к тому же пол из картона! (хэтчбэк). Тележка для покупок с моторчиком, а не автомобиль
- Коробка передач расхлябанная, нечеткая, с большими ходами
- Тормоза (подробнее в отзыве)
- Расход топлива - 10л на сотню для такой козявки нонсенс!!!
- Родные диски все кривые (имею 13 штук!!!). Непонятно из чего их делают!!!
- Не регулируется развал, только схождение!
- Нет воздуховода к задним пассажирам
- Экономия на спичках - нет подсветки в бардачке, ногах, задней части салона
- Желтый маленький хэтчбэк на дорогах просто пипец как зажимают!
Если не хотите брать новый, то берите годовалый, а через год продавайте, т.к машина, ИМХО, предназначена на 100 000 пробега, потом начинаются неприятности, которых не ждешь и ликвидация которых обходится весьма дорого (например на 100 000 перетерся какой-то провод внутри руля (оттого, что руль вращается, а с другой стороны с чего бы его не вращать, он же руль), который влияет на работу подушек безопасности, меняется он в сборе с каким-то блоком и стоит без работы 15 000 (оригинал). А я вот вообще не понимаю, с какого перепуга он там должен перетираться?) В общем, берите немца!
Достоинства
- Дизайн
- Безопасность
- Комфорт
Недостатки
- Ремонтопригодность
- Ходовые качества
- Надёжность
Всё ещё попадаются гаражные варианты с малыми пробегами, такой вариант можно смело брать, не пожалеете! Авто 1994-1998г.в. лучше избегать, самые гниючие года. Брать ли Реногор (Святогор с 2л движком Рено) - зависит от степени подготовки, простому юзеру не потянуть - обслуживание дорогое, но если есть опыт, то лучше взять реногор, он едет!!! Лучший вариант - искать с фордовским дизелем, но они очень редкие, хотя я видел! Если у вас совсем плохо с деньгами (<50 000р.), лучше Москвича не найти. Если есть хотя бы 100т.р., то, конечно, я не могу порекомендовать Москвич, всё-таки он уже …
Достоинства
- Низкая цена (покупки и обслуживания). С з/ч проблем не ощутил
- Вместительный салон, использую как коммерческий транспорт))
- Удобная посадка, просторный салон
- Трансформация салона лучше, чем у некоторых современных иномарок
- Хорошая печка
- Отсутствие всякого интереса со стороны криминала и гаишников (шёл с превышением на 1000р. - гаишник выбежал из кустов с радаром, посмотрел и забил..)
- Относительная безопасность (в сравнении с другими отеч. авто)
- Большой клиренс
- Неплохая проходимость для недопривода (в снегопады 2009г относительно без проблем вылезал из сугробов)
- Обзорность. Покатавшись на некоторых иномарках с очень массивными стойками, понял, что в Космиче как в кокпите истребителя — всё видно:)
- Доброжелательное отношение со стороны многих людей, когда-то имевших Москвич
- Высокая коррозийная стойкость автомобилей первых годов выпуска (да-да!)
- Надёжность (да-да!!!)
- Простота конструкции.
- Запаска под днищем (очень удобно, когда багажник забит доверху)
- Не требует защиты картера - балка спереди защищает вполне
- Отличный родной медный радиатор (проблема перегрева не возникает)
- Душа))))
* простой шрифт - начало 2008г., жирный поправки от 2009, подчёркнутый - поправки от 2010г. Вычеркнуто - передумал)))
Недостатки
* простой шрифт - начало 2008г., жирный поправки от 2009, подчёркнутый - поправки от 2010г. Вычеркнуто - передумал)))
Смотреть, что с коробкой! АКПП Эксплорера - слабоватое место (у меня капремонт на 134 тыс миль на 100 руб!)
Достоинства
- Спокойствие, безопасность, комфорт
Недостатки
- Все-таки большой расход по городу
Для езды от офиса и домой + междугородние поездки - самое то.
Достоинства
- Тишина в салоне
- Устойчивость на трассе
- Престиж марки
- Комфорт езды
Недостатки
- Задний привод
- Низкий клиренс
Надо брать самую полную комплектацию и тогда за все время эксплуатации Вам ничего не придется делать с авто.
Достоинства
- просторный и комфортный автомобиль
- приятный в управлении и резвый
- расход топлива по трассе 6 литров
Недостатки
- не самый вместительный багажник
- иногда хотелось, чтобы клиренс был побольше
Перед покупкой диагностика обязательна. Сомневаешься - лучше не бери. Решил покупать? Подумай ещё пару раз.
Достоинства
- Климат очень понравился
Недостатки
- Обзорность при парковке
- Сложно найти адекватный сервис
Авто на каждый день, но нужно брать в хорошем состоянии.
Достоинства
- Надёжность
- Проходимость
- Стиль
- Безопасность
- Доступность запчастей
Недостатки
- Плохо рулится на больших скоростях
- Задние арки корродируют (болезнь модели)
- Слабый головной свет фар
Хороший современный автомобиль. Можно брать.
Достоинства
- Управляемость
- Внешний вид
Недостатки
- Клиренс
За такую цену хороший автомобиль.
Достоинства
- Приемлемая цена
- Просторный салон
Недостатки
- Жесткая подвеска
Покупать ли новый Оутландер? Страшен он своею мордой. А вот старый трехлитровый, как мой, - да.
Достоинства
- Надёжность
- Экономичность
- Неугоняемость
- Дизайн
Практичная и недорогая рабочая лошадка. То, что надо для работы и дома. Молодцы корейцы, так держать! Несмотря на мою любовь к хэчбекам, следующее авто будет кроссовер.