Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если задумываетесь о покупке - думайте сами. Советы не даю.
Достоинства
- Цена/качество
- Хорошее ЛКП
Недостатки
- Мелкие неприятности
- Высокий зимний расход топлива (11,5)
Как описываются машины в рекламных проспектах? "Волнующие", "эффектные", "изящные", "грациозные", "обтекаемой формы". Прямо не знаешь, куда их вести - в гараж или в номер мотеля. Так что не верьте рекламе, верьте глазам своим )))
Достоинства
- Мощный двигатель и отличная динамика
- Система запуска по электронной карточке
- Оптика
- Обзорность
- Эргономика "рабочего места" водителя
- Музыка BOSE
Недостатки
- Расход топлива
- Отсутствие камеры заднего вида
- Большой угол разворота
- Шумный салон
- Отсутствие многих необходимых в зимнее время функций
Если нравится машина, если вы не гонщег, то искать только хороший не уезженный экземпляр, тогда она не подведет никогда, при нужном внимании к ней, конечно же, и не сможете продать, и даже когда надоест очень сильно, сможете продать только по причине, что захотелось что-то посвежее. Машина супер, не без косяков конечно, но ей можно все простить, это же настоящий друг все-таки.
Достоинства
- Цены на запчасти и их постоянное наличие во всех магазинах
- Огромный салон и багажник
- Расход топлива на шоссе
- Плавность хода
- Эластичный двигатель
- Надежность
Недостатки
- Не самая лучшая шумоизоляция
- Имидж бензовоза (правда в основном к кузову универсал)
- Не люблю, когда люди относятся к этой машине как к хламу и считают, что все они такие, это не так
- Цены на некоторые запчасти просто впечатляют, в частности которые только в оригинале бывают
- Расход топлива в городе, особенно зимой: если на короткие расстояния, то меньше 15 не получится никак, и это 1,8 66квт всего-то
Не думайте, что Китай - это плохой автопром. Это уже давно мощный гигант, который смело конкурирует с мировыми лидерами. Надумаете покупать - не сомневайтесь!
Достоинства
- Очень экономичный: маленький расход топлива, не требует финансовых вложений, и при этом очень комфортный
Недостатки
- Слабоватая шумоизоляция, но начинает ощущаться на скоростях свыше 130 км/ч и легко компенсируется включением магнитолы
Брать, если денег маловато.
Достоинства
- Недорогая в обслуживании
- Неплохая динамика разгона
- Можно перевозить крупно-габаритные грузы (спинки откидываются)
- Неплохие фары
- Неплохой двигатель
Недостатки
- Тормоза не очень чуткие, надо давить сильнее
- Зазоры в кузове
- Спойлер мешает обзору
- Комфорт
- Иногда не сразу включается 1я передача
Каждому свое. Мне пока полностью нравится.
Достоинства
- Пока надежно
- Комфортно
- Экономично
- Шумоизоляция салона
Недостатки
- Медленно прогревается салон
- Шумоизоляция арок
В своей ценовой категории и в своем классе лучшего автомобиля не найти!!!
Достоинства
- Внешний вид (на любителя)
- Размеры как внутри так и снаружи
- Безопасность
- Поведение на трассе
- Радиус разворота
- Панель приборов и вся консоль
- 6КПП
Недостатки
- Большие свесы спереди и сзади
- Обшивка сидений
- Поведение при проезде мелких неровностей и стыков
- Малая информативность педали тормоза
- Слишком дорогой в максимальной комплектации
Только не брать экотеки 1.6 16 кл. 100 сил, не хвалят по отзывам: едят масло и мал ресурс двигла, а так если шарите в машинах и попадется хороший экземпляр, то однозначно да, если не шарите, то попросите того, кто шарит, отстегните ему деньгу, но не садитесь на отечественный автопром. Лучше пусть будет недорогая иномарка.
Достоинства
- Хороший салон, на 4 +
- Заднее сидение 40:60 + люк для длинномеров (почему на ВАЗе нельзя так делать?)
- Отличная управляемость
- Штатные динамики - 8 штук - неплохое звучание
Недостатки
- Небольшой дорожный просвет
- Жесткая подвеска, но это на любителя: кого-нибудь подвозишь - некоторым нравится излишняя жесткость и повторение рельефа дорог, мне лично не очень
- Зимой обмерзают стекла задних дверей, и вообще в морозы приходиться то и дело распределять потоки движения теплого воздуха, т.е. отвлекаться от движения
- Ну и надежность задней подвески
У вас не было луаза? Вот и не берите. А может вам предлагают живой экземпляр и вы думаете использовать его для лёгкого бездорожья? Попробуйте найти "зубастую" резину на 13, на простой дорожной резине сядете в первой луже, несмотря на 4х4. Если был, то в пределах досягаемости должен быть донор или место, где достать запчасти, мастерская для ремонта и с вас способность разобрать и собрать машину.
Достоинства
- С виду маленький, а салон огромный
- С меньшим расходом топлива джипа вы не найдёте
- Прекрасная проходимость по пересечёнке
- Неубиваемая подвеска, не надо делать развал
Недостатки
- Запчасти только на разборке
- Тех. осмотр как проходите? Честно не пройдёте
- Маленькая скорость
- Не подходит для поездок больше 50км в одну сторону
- При движении по вязкой и глубокой грязи, да ещё в горку, двигателя может не хватить даже на понижайке
Брать! Гал - достойный авто, лучший из Митцу!
Достоинства
- Надёжность
- Хороший двигатель 2,5 v6
- Хороший автомат
Недостатки
- Шумоизоляция
- Тормоза
- Нет регулировки руля по вылету
- Хочу электросидения с памятью, штатный линзовый ксенон и хорошую штатную аудиосистему, которую не надо снимать)))
Не могу ничего посоветовать, покупка машины - это личное дело каждого, а мой отзыв поможет принять решение.
Если колеса на месте и внешний вид устраивает, тогда в сервис. А вкладываться надо даже в новые машины...
Достоинства
- Запчасти средней ценовой категории, да и ремонтопригодный. Ценовую категорию беру от зарплаты 18 тыс.
Недостатки
- Возраст
- Расход бензина
Исходи из кошелька и возможностей. Старое авто европейско-японского качества имеет безусловные преимущества, но если бы не рембаза в собственном гараже и навык общения с отечественными авто, то... не знаю, не знаю. Окружающие, не имеющие таких условий и таких способностей, иногда жалуются на дороговизну ремонта.
Достоинства
- Кузовщина сделана из прекрасного металла. Автодоктор, что правил и красил после "поцелуя" с собственным прицепом на торможении, дал металлу и кузову самую лестную оценку. После ответа на вопрос сколько лет машине у мастерового глаза "на лбу". Помявшись в стороне, робко спросил за сколько купил и не продаю ли. Эти же вопросы при установке на подъёмник и взгляде окружающих на раму, ходовую, подвеску и днище кузова. Предложение об обмене на новую Ниву. Не на-а-а-до!
- Мороз - 37. Машина не в гараже уже несколько дней. Ветер свежий, метров 6 в секунду. Это значит ещё градусов 10 как минимум в низ. Ключ на старт... С первой попытки! Радостно
- Ремонт возможен "на колене". Есть толковый "букварь". Минимум электроники (только на двигун). Тестировать можно через Н-бук самому. Много, очень много можно сделать самому, много возможностей для смекалки. Многое можно приобрести недорого на "развалах". Мой друг - владелец ГАЗ-21 - в такой же ситуации со своим отечественным ретро. Не за горами пенсия и снижение доходов. Это очень важно
- Неприхотливая скромная рабочая лошадь, внезапно способная превращаться в носорога. Друзья говорят, часть моего имиджа. Без понтов, но нас не тронь. Вдарим
- В общем, есть рысаки, а есть коняшки, наподобие "якуток". Всё вынесут и куда надо вывезут при минимуме ухода и корма
Недостатки
- К недостатку следует отнести более частое, чем у других авто ТО. Поскольку машина немолода, вынужден тщательно соблюдать регламент и сверх того. Обязательно пользуюсь промывкой двигуна. Масло заливаю только синтетику. Доливка не требуется. На всякий случай меняю свечи и ремни ГУР и генератора перед каждой зимой. Это относительно недорого
- Серьёзным недостатком считаю отсутствие предварительного электроподогрева "от сети" двигателя и трансмиссии. Решать проблему попробую самостоятельно. Хотя машина на морозе заводится без проблем, но заводить на сильном морозе - это всё равно, что человека будить киянкой по голове. Жизнь сильно сокращает
- Неустранимым недостатком считаю отсутствие трансформа внутри салона. Но в ту эпоху это, кажется, было неактуально
- Оригинальные запчасти стоят дороже, чем на "японцев". Это напрягает