Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Для города машинка что надо. Остался очень доволен машиной.
Достоинства
- Надежный
- Маневренный и юркий в городе
- Отличная управляемость
- Комфортный (для седоков спереди)
- Уютный
- Прогнозируемая работа подвески
- Маленький расход топлива
- Богатый список дополнительного оборудования
- Крепко собран салон
- Приятный дизайн
- Превосходная эргономика
Недостатки
- Небольшой багажник (спасают складывающиеся задние сиденья)
- Недостаток мощности на трассе, все же это городской авто
- Малообъемный бочок омывателя
- Шумоизоляция колесных арок
- Широкие передние стойки ограничивают обзор и заставляют изворачиваться
Нормальная рабочая лошадка, если не ждать от нее сверхпоказателей. Хороша как рабочий или учебный вариант.
Достоинства
- Проходимость
- Экономичность
- Приемистость
- Неприхотливость
- Угонщиков-профессионалов не интересует
Недостатки
- Комфорт
- Управляемость
- Запчасти - Г (правда тут уже самому смотреть надо, а то и на ино Г всучат!)
Есть авто по серьезнее Калины. И качественнее. Как первое авто - сойдет.
Достоинства
- Компактная снаружи, просторная внутри
- Хорошая печка
- Хорошие фары
- Заводской антикор вполне
- Подвеска неплохая. Энергоемкая
Недостатки
- Плохая шумоизоляция. Слышно все: от двигателя и коробки до шипения амортизаторов
- Торпеда сделана из супер-дубового пластика. Скрипит уже все. Даже кресла скрипят. Но это только на плохих дорогах. На хорошем асфальте все нормально
- Рулевое управление слишком длинное. Крутить баранку придется много
- Двигатель ВАЗ-21114 - Г. Тарахтит как дизель, только дизель слушать приятнее. Еще он плохо сбалансирован. И вся вибрация отдается через реактивную тягу на рычаг КПП
- КПП. Тоже Г. Вой на всех режимах. Лязганье на 1 и 2 передачах. Особенно она любит петь при сбросе газа на 1 и 2 передачах. Не знаю, как снаружи это слышно, но внутри незнающего пассажира напугать сможет
- Тормоза ватные
- Сцепление заводское плохое
Если купите, то не захотите быстро расстаться. Если это пугает, то берите другую марку.
Достоинства
- Внешний вид
- Эргономика салона
- Проходимость
- Надежность
Для первой и даже для второй машины (после жиги) отличный вариант в данной ценовой категории. За состояние кузова можно не переживать (если только не бита) - не гниет.
Достоинства
- Мягкая подвеска
- Несмотря на возраст смотрится лучше, чем последние лады (на мой взгляд) как внутри, так и снаружи
- Дешевизна и доступность деталей
- Вместительный багажник с откидными сидениями
- Места хватает пассажирам сзади
- Можно ездить на 92 (но качественном)
- Хорошие тормоза
Недостатки
- Низкая посадка (но я поставил 14 диски и проблему решил, да и смотрится лучше)
- Потеют окна
- Хрупкий пластик
- Шумный двигатель
Хотите жить в сервисе или у себя в гаражной яме - покупайте это чудо! Я не преувеличиваю, у моего отца были ВАЗы практически всех модификаций, включая всякие там экспортные варианты. Поверьте, ни одного нормального авто не было, все сыпались начиная с первой тысячи. Так что подумайте, прежде чем совершить большую ошибку!
Достоинства
- Хороший вариант для колхоз-тюнинга
- Много денег - поможет избавиться
Недостатки
- Один - ВАЗ
Если нужна надежная, неприхотливая машина, но не хватает на автомобиль выше классом, то Симбол - одно из лучших предложений. И на вторичном рынке как замену отечественному автопрому. Лучше подержанный Симбол, чем новый наш.
Достоинства
- Надежность
- Экономичность
- Неугоняемость
Недостатки
- Дороговизна оригинальных запчастей и отсутствие неоригинала
- Мало специализированных сервисов
Совет... понравится - и так купите, не понравится - не уговоришь...
Достоинства
- Хорошо едет
- Хорошо смотрится
- Выход USB
- 5 лет гарантии (хотя посмотрим)
Недостатки
- Не очень удобное кресло (на любителя)
- Нет ксенона
- Нет кнопки управления компьютером на руле
- С руля нельзя листать папки на флеш носителе
- Докатка
Можно брать.
Достоинства
- Высокий клиренс
- Оцинковка кузова
- Расход 7,5-8 л в городе
- Терпеливый - поездки летом в деревню 5 пассажиров, полный багажник, корзинки/сумки в ногах, велосипед на крыше - не пикнул. Сверчок оживает в холод с права внизу лобового стекла
- Подвеска практически не пробивается
Недостатки
- 77 л.с. маловато
- В поворотах не очень точен, кренится
Если в хорошем состоянии - берите, не пожалеете.
Достоинства
- Цена
- Стоимость обслуживания
- Прекрасный двигатель
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Управляемость
Недостатки
- Расход топлива
Не ждите от нее иномарку - по другому принципу сделана, но если Вам нужны недорогие надежные колеса с презентабельным видом, то это самый лучший вариант. Седанчик лучше смотрится, чем хэтчбеки - мое мнение! :) Будете следить за ней - станет Вашим другом, как моя для меня!
Достоинства
- Внешний вид и вместительный багажник
- Ходовая
- Маневренность
- Резвость
- Динамика (на вкус и цвет товарища нет!!!)
- Надежность
- Непрожорливость
- Ремонтопригодность своими силами и под каждым автосервисным кустом и недорого
- Маленький вездеходик
Недостатки
- Шумка, побрякивание в салоне, втроем сзади уже тесновато (поэтому 4 за комфорт)
- Лампочки заводские перегорают быстро или контакт может отойти, мелочевка (4 за надежность)
- Может заскрипеть подвеска (4 за ходовую)
- Безопасность - хотелось бы получше (3 за безопасность)
- Невозможно подлезть к некоторым деталям при всей кажущейся их доступности, короче без матюгов не снимешь
Автомобиль хороший, надежный, для города милое дело.
Достоинства
- Управляемость
- Надежность
- Тормоза
- Недорогой в обслуживании
- Шумоизоляция
- Комфорт
Недостатки
- Звук двигателя в салоне (говорят, что фишка Volkswagen)
Берите 2.0 на ручке и точно не пожалеете (может и я через годик поменяю:) ). Присмотритесь к элантре и i30. У меня было мало информации по ним. Наверное из-за неуверенности в надёжности и не купил.
Достоинства
- Качество сборки
- Внешний вид
- Удобный просторный салон
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Вариатор
- Расход
- ЛКП
- Багажник
- Бешеные цены на запчасти и каску (после гарантии буду продавать)
Если, скажем, по работе нужно представительно выглядеть перед партнерами - хороший выбор среди бизнес-класса. Но если машина для себя и семьи, а живешь в России, с ее дорогами и зимами, то лучше искать среди кроссоверов или внедорожников.
Достоинства
- Машина красивая внешне
- Машина внешне ну о-о-о-чень красивая!
- См. п.п. 1 и 2
- Неплохая динамика и управляемость
- Простор в салоне, чувство безопасности, особенно когда едешь с семьей. Обманчивое, конечно, от дурака на Камазе все равно не спасет
- Надежность, по крупному ничего не ломается, всегда уверен, что доедешь куда надо. Можно забыть о наборах инструментов и фуфаечке для лазанья под машину посреди дороги. Да и не починишь там сам ничего, только эвакуатор при серьезной поломке
Недостатки
- Со временем (через 30 000) здорово провисает задний бампер, со стороны выглядит как спущенные штаны, 2 раза подтягивал в сервисе
- Постоянно отваливаются задние брызговики, прикручивал и сам и в сервисе
- С 40 000 бряки в задней подвеске, заменил линьки, сайлентблоки, бряки и стуки сохранились. 3 раза был у дилера на диагностике ходовой, понять причину и вылечить не смогли
- Клиренс и длинные свесы только для езды в приделах МКАД. Летом. В провинции бамперам и днищу достается даже при аккуратной езде. В сад вообще лучше на автобусе ездить
- Если зимой после мойки забыл насухо протереть лючок бензобака - все, не отковыряешь, будешь перед заправкой оттаивать, чем хочешь
- Климат тормозной, зимой сперва поджаривает струей горячего воздуха, потом холодно. Всю дорогу перетыкаешь настройки температуры
Чаще мой - лучше смотрится)
Достоинства
- Внешний вид
- Внешний вид :-)
- Внешний вид ;-)
- Динамика (5,2 с до сотни)
- Благородный рык (звук мотора)
- Скорость и управляемость на этой скорости
- Удобная крыша: хочешь - купе, хочешь - кабриолет