Скорее не отзыв, ахочу поделиться приятными наблюдениямит:)Машина с момента тюнинга прошла уже 15 000 км. Полет нормальный.Из последних трат, так как ТО не считаю (раз в 5 000 км меняю масло 0W40 Mobil I + масляный фильтр k&n, а нулевик воздушный от k&n чищу раз в пол года), замена амортизатора + поменял одну ступицу + надорвался чехол и приказала долго жить рулевая тяга.Но разговор не об …
Приступим, помолясь:) Нежданно негаданно, но как-то само собой получилось, что стал обладателем самого быстрого Эскалэйда с механическим нагнетателем. Не буду вдаваться в подробности, кому интересно могут почитать: http://www.drive2.ru/cars/cadillac/escalade/escalade_gmt900/cricracry/journal/Отмечу следующее:1) стоковый Эскалада 409 кобыл 560 NM - по паспорту 6,5 до сотни и 175 на ограничителе (в …
Решил оставить сей отзыв, дабы в нем запечатлеть те изменения в норове машины, которых удалось добиться без серьезных вмешательств.Что было сделано и к чему это привело:Все началось с того, что 409 кобыл совершенно не хотели показывать свой норов. Поэтому закрались мысли о чип-тюнинге. Зная, что на атмосферниках чип дает не более 10 процентов, я, тем не менее, был совершенно не против прибавки в 4…
Впервые познакомился с маркой Cadillac в далеком 2005 году, когда озаботился выбором мощного и доступного кроссовера, ведь не для кого секретом не является, что американские машины производятся под лозунгом "много машины за мало денег". Не буду вдаваться в тяготы выбора и отбора, интересующиеся смогут с легкостью найти мой обзорный отзыв о Cadillac SRX как на этом ресурсе, так и на других. Смею за…
