Итак, максимальная версия Durango первого поколения: топовый мотор 5.9 Магнум (250 л.с.), постоянный полный привод, салон в коже и дереве, настоящий танк на 33' колесах, с лифтом подвески и выхлопом Borla. Сколько всего было делано переделано в конкретно этом Дюранго, долго рассказывать. Все просто - я очень соскучился по V8 и брутальной морде, вот ДЮ и вернулся)