Всем привет ! Ну раз возникла дискуссия насчет шумоизоляции Оптимы, добавлю еще то, что мне не сильно понравилось в авто. Все, что снаружи, это чисто субъективный взгляд — мне могут не нравится очень уж раскосые задние фонари или не самая удачная форма бампера, напоминающая юбку. Но это ерунда, ведь в итоге после приобретения, чем больше смотришь на свою машину, тем больше она нравится и тем …

Итак, начал наблюдения за машиной, у которой еще до приобретения обнаружен ряд заметных недостатков. Например, не самая мягкая подвеска, которая не то чтобы явный косяк\просчет инженеров. Потому как определенная жесткость не обязательно зло, ведь эту модель Киа скорее не делали как полноценный бизнес-класс. Тут лишь признаки крупного и при этом довольно шустрого седана. По крайней мере, с …

Итак, начинаю делиться впечатлениями о приобретении авто у ОД. Прежде я покупал машины только у физ.лиц, все быстро и просто - осмотр, диагностика, "тест-драйв", проверка на косяки, дальше дкп, оплата и постановка на учет. Времени это занимало не более двух часов, поэтому я никогда не парился насчет смены авто. Если что-то нравится и есть требуемая сумма, просто поехал, все посмотрел, если …

Всем привет ! Несмотря на то, что третий ряд в данной машине мне нужен ну наверное буквально пару раз за год и я бы предпочел, чтобы Крайслер таки сделал короткую версию Дюранги — копию ГЧ например, объем багажника со сложенными задними сиденьками иногда реально полезен. Если сравнить например с среднестатистическим седаном, у которого багажник обычно 500 л плюс минус, здесь даже с занятым 3-им …

Всем привет ! В прошлом уже месяце нашлось время по пути домой заехать на легкое плановое ТО, по замене масла и фильтров. Был просто какой-то скидочный купон на сервис недалеко от Обводного, который не пришлось даже печатать, летом у них акция. Поскольку масло и фильтры лежали в багажнике, решил не тянуть до 145 000 км. Хотя судя по состоянию фильтров и масла, которые менялись после зимы прежним …

Всем привет ! И снова разместили статью-обзор на Дюрангу в Колеса.ру, это уже третий Durango, который захотелось "увековечить" таким образом. Спасибо им большое, и за отличные фото того дня: "Несмотря на всепланетную увлеченность кроссоверами некоторые из них так и остаются сугубо локальными продуктами. Одинокие, запертые на своих местных рынках, они лишены массового доступа к своим …