Top100
18 августа
18 августа
Отзыв о резине VenomPower спустя 17.000 км
Всем привет. Незаметно с середины мая набежало уже 17.000 км, но не это был повод для записи, и дата не круглая, и километры не ровные.А что же тогда?:) Да, все просто, появился дисбаланс, причем он явно ощущался сзади, и на скорости свыше 130-140 кмч. Значит надо посетить шиномонтаж. На самом деле, это делаю регулярно, проводя промежуточную балансировку, в середине примерно сезона, как раз …
Читать дальше 15 августа
15 августа
Замена масла в АКПП
Всем привет, эта запись будет небольшой, скорее для себя, как заметка. Пробег уже 140.200 км. Три недели назад мне починили бублик, и решили с ребятами из Шеви+ через 3000 км сменить на всякий случай жидкость в АКПП. За три недели получилось накатать не 3000 км, а 4000км) потому что выпала поездка в Саратов, все как я люблю, прицеп, гидроцикл, 150 кмч по трассе, обгоны педаль в пол)) В общем …
Читать дальше 12 августа
12 августа
Саратов 2.0 или 2500 км по суше и 550км по воде
Всем привет. Моя поездка в мае в Саратов закончилась заменой двигателя, о чем писал вот тут Поэтому имелся незакрытый гештальт, который надо было бы закрыть) И мы с друзьями запланировали его закрыть на начало августа))) на 8-10, так как ехать далеко. 1000км, то решили заехать на три дня, старт в четверг, возврат в воскресенье. Вечером после работы, заехал за гидроциклом, и взял курс на …
Читать дальше 5 августа
5 августа
Анализ масла Wolf 0w20 после 10.000 км
Всем привет, запись будет не очень большая))) но есть о чем порассуждать)) На прошлой замене масла я попросил Сергея из ШЕви+ взять пробу для анализа масла. Это было скорее из-за спортивного интереса, ну и мне со всех сторон говорили, что все, масло после 5-7,5 тыс км полностью себя изжило, или даже на 4000км после которого двигатель начинает масло поджирать и на 10 тыс оно уже никакое… Поэтому …
Читать дальше 5 августа
Путешествие из Твери в Торжок
Всем привет, это путешествие в очередной раз сложилось спонтанно. В чатике с друзьями сидели обсуждали что-то вяло, упоминая про жару, которая была на прошлой неделе, и мол, давайте катнем в будни, потому что в выхи обещают треш, а будни как раз самое то...жара, кайф. Но мнения разделились, кто-то не мог в будни, как и я в том числе. Так что решили все таки ближе к пятнице посмотреть прогноз, и …
Читать дальше 23 июля
23 июля
Ремонт АКПП и очередное ТО
Всем привет. Как я писал в прошлой своей записи про отпуск, мы возвращались с дергающейся АКПП. Сразу отвезя Юкон в Шеви плюс, его взяли в работу. Была правда маленькая надежда что это не АКПП, потому что они достаточно надежные, и жидкость в ней я меняю раз в 50 тыс км, но слив жидкость увидели там пудру. Значит смотрим ее. Сняли коробку внутри есть продукты износа, и запах горелого масла. …
Читать дальше 21 июля
21 июля
Калуга или неожиданный Тест Старии
Всем привет)) У нас есть чатик друзей по долбанутости))) И вот, в четверг вяло переписываемся, и один парень, пишет, мол пацаны, погода говно в выходные, предлагаю куда нибудь одним днем махнуть в поисках солнца. Я мол, с удовольствием, если мне мой Юкон починят...на что он отвечает...Володя, не люби мозги, я там тебе свой Бус, так что не отмажешься....ну что ж....довод был более чем …
Читать дальше 15 июля
15 июля
Дагестан 2025. Обратная дорога и Финал
Всем привет, вот и заключительная часть отпуска, обратная дорога… Вернее начну немного еще из отпуска… Возвращаясь из Дербента я заметил что при плавном наборе газа машина стала дергаться, слегка, но заметно. Написал Сергею Sental подключил сканер, ошибок критический нет. Сергей сказал, что 90% вероятности бублик приехал. На вопрос, что делать? эвакуатор и домой, или можно дотянуть, сказал, что …
Читать дальше 15 июля
Дагестан 2025. Часть 3
Всем привет…вот я и добрался до третьей части своего повествования… Вообще в этой части будет наверное мало букв, но много фото)) Очень советую, находясь в морской части Дагестана доехать до Сулака и Чиркейского водохранилища… Мне через приятеля дали контакт парня на Катере, который нас покатал "от всей своей Дагестанской души")) Это было очень круто, потому что, я сначала опасался что 5 летняя …
Читать дальше 15 июля
Дагестан 2025. Часть 2
Всем привет. Честно говоря отпуск был настолько насыщен, что не было времени сесть с написать продолжение. Так что пишу уже по возвращении, разбирая фото. И так))) в след частях расскажу куда податься, если море не интересно. Мы поселились прям рядом с морем, с выходом на пляж Так что проблем с доступом к морю не было)) да и пляж был почти всегда пустой. Море было чистое и прозрачное. Но чисто …
Читать дальше 6 июля
2 июля
2 июля
Путешествие в солнечный Дагестан. Часть 1.
Всем привет, не успев даже толком отойти от активной поездки в Беларусь, спустя неделю, была запланирована следующая поездка уже в полноценный отпуск. В этом году по известным событиям чёрное море странный вариант для отдыха с семьёй. Хотя ради интереса посмотрел варианты, где бронировал в прошлый раз в Геленджике. Офигел от цен. Поэтому в этом году было принято решение ехать на Каспийское море. …
Читать дальше 1 июля
26 июня
26 июня
Установка удлинителя кормы на GTX 300
Всем привет))) Раньше у меня был Юкон XL с длинной базой, а теперь еще стал и гидроцикл XL с длиной базой)) Если в нашей стране формат путешествий на гидроциклах только зарождается, большинство все таки используют эту технику, чтобы покрутить пятаки возле пляжа. То в США и Австралии формат дальних путешествий на гидроциклах прям очень популярен. Поэтому относительно недавно в линейке BRP …
Читать дальше 23 июня
23 июня
Беларусь 2025
Всем привет. Продолжаем активно использовать Юкон, это как раз и ответ, почему по 50-55 тыс километров в год)) На прошлые выходные нас позвали Белорусские друзья покататься в районе Минска. Пришлось немного скорректировать свои планы, и поехал чисто на выходные. План был простой, в Пятницу стартую из Москвы, к вечеру в Минске, упасть спать, на утро выход на воду. А речка обещала быть …
Читать дальше 10 июня
10 июня
Поездка в Воронеж и замена масла еще через 2500 км
Всем привет. Прошло еще 2500 км после замены масла, мы решили после 2000 км еще раз его сменить и разрезать фильтр на всякий случай. На эти 2500 км вышла нормальная эксплуатация, моя регулярная. Мы со старшей дочерью махнули в Воронеж, чтобы там пройти на гидроцикле в компании друзей до Липецка и обратно по реке Воронеж. Заправка занимает долго)) пока машину заправишь, потом передвигаешь …
Читать дальше 30 мая
30 мая
Год и почти 50 тыс с Фарами LTB
Всем привет. Ровно год, как ребята из LTB сделали так, чтобы я прозрел. Но одно дело просто поставить, а другое дело, как оно себя показало, спустя весьма активное использование. Предысторию рассказывать не буду. Так получилось, я не виноват, честно-честно, но у меня есть одна любимая штука. Я безумно обожаю ездить по трассам ночью, это сложно объяснить…когда ты либо один в машине, либо в ней …
Читать дальше 27 мая
27 мая
Venom Power Ragnarok GTS
Всем привет… Так как езжу я много и быстро, то шины у меня заканчиваются стремительно Прошлые Мишлен Праймаси офигенная резина, но хватило ее примерно на 40 тыс км. Сколько сталкивался с Мишленом, если это не Мишлен Энерджи, которая долго ходит, остальные ходят примерно так же 40 тыс км +/-. Причем если задние еще ничего, ну прям до середины лета примерно, то передние уже стали подходить к …
Читать дальше 26 мая
26 мая
Первое ТО нового двигателя
Всем привет, после замены двигателя была рекомендация Шеви, замена масла через 1000 км. За неделю пролетели почти 1000 км, написал Сергею Директору Шеви Мытищи. Он сказал что можно заехать, после работы, быстро сменить масло. Заранее бросил масло тот самый Wolf 0-20, и маслянный фильтр Acdelco Gold от Ричарда, в багажник. После работы полетел в Шеви Мытищи. Пока ездил на обкатке наблюдал …
Читать дальше 26 мая
Пробег по реке Дубна
Всем привет, разбавим ленту летними путешествиями. Решили мы тут небольшой компанией пройтись по рекам, у нас на Севере Москвы, есть красивая речка Дубна, уникальна она тем, что очень быстро теряет уровень, и по ней пройтись можно только в мае, в Июне она быстро мелеет, и становится раем для сапсерферов и каякеров. Но судя по течений серферы там только спускаются, вверх подниматься вообще …
Читать дальше