На днях продал я свою Сефочку. Честно скажу, продавалась она довольно долго. Видимо, на старых корейцев спрос невелик, да и удалённость от областного центра сказалась. Машину отдал за 105 рублей с повреждённым бампером и треснутой лобовухой, зато с новым генератором, аккумулятором и удалённым ИММО.Ну, что сказать дальше об эксплуатации. Машина меня не разочаровала, кондёр спасал в жару, печка в хо…
Недавно установил, Что мой генератор не выдаёт больше 12 вольт и аккумулятор соответственно не заряжает. Хотел сменить щётки (100 руб. пара) но при откручивании нижнего болта генератора столкнулся с неожиданной проблемой-он ни как не хотел откручиваться. На его выкручивание ушло около часа, трещётка срабатывала всего на три щелчка и периодически приходилось закручивать его назад. В конечном итоге,…
Стал пропадать холостой ход. При чём только на горячем двигателе. Когда двигатель подостывал, он опять появлялся. Создал тему на форуме и народ порекомендовал сначала просто промыть регулятор ХХ. Снял, промыл, внутри был пипец! Хватило на 4 тысячи километров. Повторная беглая чистка не помогла. Третий раз промывал очень тщательно, но думаю регулятор просто умирает и покупки нового не избежать. Цен…
Ехал вечером по трассе и у встречной ГАЗели открутились задние левые колёса...Одно ушло в кювет, а второе мне прямо под машину ((( Итог - разбитый бампер и противотуманка. В выплате страховая отказала, предстоит суд. Бампер обещали восстановить за 2,5 тыр. ПТФ уже купил новые, ещё лучше старых за 400 рэ.
300 ₽ → Ремонт → делал сам Слил антифриз, снял патрубок, открутил крышку, достал термостат, вставил новый. Кстати он встает только в одном положении - не ошибешься. Слегка мазнул прокладку крышки герметиком (на всякий) и собрал в обратном порядке. Проблема исчезла. Для замены нам нужен накидной ключ на 12 и плоскогубцы, чтоб снять патрубок. может, поможет кому сэкономить деньги на сервисе =)
С наступлением холодов обратил внимание, что двигатель плохо греется. На трассе температура не поднималась выше второго деления, печка еле грела. И только при езде по городу двигатель прогревался. пришлось вставлять картон перед радиатором, хотя на улице еще + С Купил термостат. В наличии был только от мазды-цена 300 руб. Он подходит без Б. меняется элементарно. крышка термостата крепится сверху б…
На техосмотре выяснилось, что разбита левая шаровая, теперь узнал причину стука в подвеске ))). 19 сентября менял в рабочем гараже на яме. Итак, для замены шаровой нам необходимо: яма (желательно, но не обязательно), ключ на 14 (желательно торцовый или головку или на край накидной), два ключа на 19 (или на 17) в зависимости от того какие болты и гайки. У меня стояли на 19, а новые были на 17. И мо…
при разборке обшивки багажника обнаружились дырки в арках крыльев ((( Одна диаметром около 5 см. уже была и о ней хозяин скромно умолчал. Вторую около 2,5 см. проковырял сам зачищая ржавчину. еще нашел две маленьких совсем, но до них не дотянуться из багажника - только из-под крыла. Дырки зачистил обработал нейтрализатором и заделал холодной сваркой, пока только большие. Будем ждать что дальше буд…
Доброго всем времени суток!Решил написать небольшой отзыв о моей Kia, хотя владею машиной всего-то с 03 августа, но впечатлений уже масса. Изначально не планировал покупку авто этой марки потому, что склонялся больше к японским производителям, но в том бюджете, каким я располагал, ничего путного найти не смог, хотя потратил на поиски около 2-х месяцев. Машина попалась мне случайно в "похожих предл…
1 ₽ → Ремонт → Снял только наконечник, тягу трогать не стал. Поставил пока б/у благо есть в запасе пара в отличном состоянии. Долго вымерял расстояние от центра пальца до торца его регулировочной резьбы чтоб высчитать разницу. Получилось 1,2 мм. Укоротил тягу на это расстояние, оказалось зря. Стало слегка потягивать в право. Выберу время верну все назад. Делал все сам
1 ₽ → Ремонт → Цилиндр снимается довольно неудобно, трудно открутить левый болт крепления, он у меня был очень сильно затянут, а головку зарядить не дает нижний болт стойки, открутил еле-еле, затягивать сильно не стал. Сменил цилиндр, прокачал тормоза и всех делов. Корейцы молодцы в толстом барабане есть резьба для его спрессовки со ступицы - здорово облегчило задачу по снятию.
