я не особо разбираюсь в железе, поставил восьмерку в гараж месяц назад и все работало отлично, вчера приехал домой и пошел за машиной снял с сигналки, сел, все сделал чтоб по холоду завести, ключ повернул чтоб завести и со стороны двигателя трески тр-тр-тр-тр-тр как буд то коротит, раз потом второй один хоен, стартер не крутит и попыток не было, аккамулятор нормальный, вкл габариты сигналка начала пикать все время вкл ближний чаще пикает, залез под капот многие провода и фишки вставил и вытащил, но снова трещит при заводе, что может быть? понятия не имею куда лесть!!! кто знает более конкретно пишете!! а не бред то что бензина нет и тд
Комментарии82 Добавить комментарий
Добавить комментарий
maill
Разрядица. У меня 77А но куча цацок навешано и через неделю садицца. Ну, заводицца с трудом уже, дней мож 10 и каюк и то меньше.
0
дед иван
У меня на 43 А\ч с начала февраля. Ни разу не заряжал, стоит на улице. После операции( 1 апреля) езжу на близко, в пробках, езжу с ближним светом. Цацок нет, но стоит на сигнализации.Часто пользуюсь зарядками - память, сколероз, часто забываю "нормально", от розетки, заряжать мобилу
0
илья_088
Думаешь высосался весь ? Да нее, у меня как разрядился, так защёлкало и сигналка замигала..
0
аккамулятор отличный!!!!!!! все с ним нормально, в июне я ее взял, до и июня она простояла почти год!!! и завелась с 3го раза!!
0
bysj
реле зажигание снимал и ставил 2 других, одна беда, а стартеру пару месяцев(по звуку не похоже) трещит вроде сверху
0
uptictyn
Если только реле стартера.., но это такая редкая поломка. Трудно поставить на изарядку ? Прикурить от другого ?
0
uptictyn
Дружище имеющегося напряжения в этот момент хватает на то чтобы сработало реле и втянуло втягивающее которое замыкает пятаки контактов стартера, которому нужно уже намного больше тока. В этот момент, его как раз и нехватает, вся цепь размыкается, и по новой . Вот релешка и замыкается-размыкается.
А сигналка по этой причине, разомкнулись цепи-хватает напряжения для теста, сомкнулись-отправилась голодная отдыхать.
0
возможно что это блок релюх и предохранителей? допустим отсырел или еще что? проде же на прямую он не зависит на зажигание
0
При неисправном втягивающем сигналка моргать не будет. Я недавно рацию не отключил и за несколько дней полностью каюк. При заводке растрещалсо и сигналка заморгала.
0
дед иван
При неисправном втягивающем сигналка моргать не будет
Где связь между сигналкой и втягивающем?
недавно рацию не отключил и за несколько дней полностью каюк. При заводке растрещалсо и сигналка заморгала.
Мда.
0
тучеед
Ну, пикает, значит моргает. Я себе всегда беззвучно ставлю. На брелке всё равно паника орёт.
0
zimmermann
У меня при полной разрядке клацает и при малом токе сигналка ставит на охрануи срабатывает паника с мерцанием. Неважно. Я ж невиноват, что у вас не так.
0
тучеед
У меня так. При каждой разрядке. Ну и что если так ? Я то не выдумываю. Сел. Замок в зажигание. Завожу. Пару слабых крутков. Начинает стрекотать втягущее и когда тока мало, брелок делает "виуу" и клац центральные замки и начинает мигать аварийка и паника.. Поэтому автору и сказал. Что у него разряд. Назови сам причину. Я предположил свою. Что не так то.
0
дед иван
Причом здесь сигналиция блин? Вернее втягивающее и сигналка моргать небудит. Если разрядился акум это понятно но блин.
Это просто пипец.При неисправном втягивающем сигналка моргать не будет
0
тучеед
Лёх, вы не поняли друг друга, или я что то недопонял. когда сигналка стоит, она может акб высосать за 2-3 дня, даже мозги сосут нехило, чё уж там. и когда заводишь, если напруги мало совсем, там на сигналке происходит обнуление, как я понимаю. она действительно начинает тестировать саму себя. от этого все моргания пищания. тоже думаю что у парня акб.
0
Померять напряжение на АКБ. Разряжен 100% .Хватает только на приборную панель и сигналку. Почистить контакты на стартере и массы на двигатель.
0
Проверь плотность акб,попробуй с толкоча,контакты.Когда заведеш проверь генератор(сколько выдает).Проверь бронепровода(они правда щелкают,когда пробивают).Возможно мыша залезла и закоротила провода.Да и бензина нет т.д.
Совет оставляеш машину на месяц,снимай аккамулятор.
0
maill
говно. вообще ниочём. на нагрузку проверь, скорее всего банок несколько замкнули. они чуть без работы постоят и хана. узбекские жёлтые и то намного лучше, года 2-3 ходят. или с лошадью. иркутские хорошие. это из недорогих.
0
zabora
обидные ты слова говоришь...
шесть новых купили в октябре...
на татарах ходят хоть бы что...
а вот на лобатом... зарядили.... посмотрю что дальше будет...
генератор в норме... выдает что надо, местами меняли, вк массы новое, стартер освежили... втягивающее новое..., все контакты в норме... автономкое не пользовались...
разряжены были в ноль... поплавок ареометра утонул на обоих до тосольной шкалы...
крутили до последнего...
0
maill
подожди, может что то путаю....иста, если не ошибаюсь, и есть иркутские...какого цвета? если иркутские, то они хорошие, не на много хуже импортной варты...я их возил, забыл просто название. с китаем может напутал?
0
zabora
не знаю...
так нататарах еще и автономки молотят и подключение всех потребителей аналогично...
сука если если б они копейки стоили а то 8-9тыс... и так по немного вылетает много, много...
0
maill
отвези грамотному аклематорщику, может и ничего такого...если банки не замкнули, обслужить, плотность, и будут ходить. если высасыват машина- поставь массу.
0
zabora
уже зарядили и машина как пару часов в сочи на ночёвку стала)))))))))
прост сам факт....
абыдно, слушай))))))))))))
0
maill
А когда заряжал, на шкале более 15А пусковой стоял ? Если шкала до конца упала к 25 , то банка кабздец. Если не более 15А, то сильный разряд в цепи или плотностьупала(летняя).Как зарядил, то проверь, плотность вернулась или нет.
0
дед иван
причем тут пусковой? Он на этих АКБ под 1000А?
при зарядке показания на амперметре с 40А до 4А плавно в течении суток опускалось... 40 не долго было... стояли на зарядке парой последовательно
плотность конечно же проверил... четко во всех банках 1,28 (+-0,01) и 13В (чуть позже до 12,7 упало)
0
maill
Ого. У меня зарядное(для грузовых) с пусковым до 30А. На морозе с мертвым акумулятором движка крутит сразу без зарядки. С таким током пластины не посыпляца ? Хотя если опустилось, то пластины целые. 1.28 норма(вовсех). Фары может оставил. Рация за 2- суток тушит, у меня 77А,на 3-й день даже центральные замки не отпрыгивают.
0
evborozdin
Этого я не понимаю. У меня малый ток, средний, сильный и пусковой. 4 двойных тумблера. Он сам выбирает. Хоть Жигули, хоть Зила. Одинаково заводит при -30.
0
uaz-pickap
Зарядный ток для каждого АКБ разный,это 10% от ёмкости АКБ. Если АКБ 55А ,то ток 5.5Ам,если 180А то зарядный 18А. Превышать можно но не долго, будут сыпатся пластины.Лудше всего автомат - зарядник ,а ручным 5% от ёмкости АКБ и подольше заряжать.
0
evborozdin
На 5.5А чтоб завести 77А акумулятор, - сутки стоять будет. 15ставлю, через полчаса на 10А сам спадывает и через час на 5А стоит.
А с пусковым, сразу 2+са кидаю и попер заводить. Через 2 мин тарахтит. Некогда несколько часов торчать ждать.
0
uptictyn
Конечно акем подсевший но не до конца стартер схватывается и не может от сюда треск. Если сядет полностью будет вбще глухо. Да и на восмерке еще и не такие чудеса увидеш.
0
grin86
ну ты и археолог!
Ты дату темы видел? Думаешь, ТС весь год сидит на форуме и ждёт, чего ему еще посоветуют?
или "чукча не читатель, чукча писатель" ?
0
Комментарий удален модератором.
Акумулятор заряди (тут вежливое ругательное слово)... Самый новый акумулятор больше недели редко выстоит.