Востанавили автомобиль( Ниссан Примьера 2005г.в.,объем1.6,коробка механическая.), появилась проблема: двигатель заводиться, работает нормально, но не набирает обороты. Самые большие обороты 2000., естественно ехать больше чем на первой передаче не может. В чем проблема? Если кто-то сталкивался подскажите пожалуйста.
Клуб Ниссановодов.
Сообщество
Форум Ниссановодов создан для общения любителей данной марки авто. Будем обсуждать темы: Новинки,Ремонт, Эксплуатация, Тюнинг, правый руль.
Комментарии27 Добавить комментарий
Добавить комментарий
polzovatel_avto
НаMazda CX-7, Honda CR-V20 июня 2009 в 10:07
На диагностику надо.
0
наверно мотор у тебя дизельный
у дизельных это большие обороты
у дизельных это большие обороты
0
спирт
Какой дизельный!? На примере нет дизеля. И потом человек пишет, что больше первой не включается.
0
polzovatel_avto
ага, нет
я тоже на позапрошлой неделе проспорил 100 рублей
кричал, что ваз 2104 дизельным не бывает
бывает
и премьера наверняка есть дизельная
я тоже на позапрошлой неделе проспорил 100 рублей
кричал, что ваз 2104 дизельным не бывает
бывает
и премьера наверняка есть дизельная
0
navaraman
точно
они его востановили после аварии наверно, вот автомат и работает в аварийном режиме
наверно он переключается в этот режим после аварии что бы не ревел мотор после того как водитель умер
они его востановили после аварии наверно, вот автомат и работает в аварийном режиме
наверно он переключается в этот режим после аварии что бы не ревел мотор после того как водитель умер
0
спирт
Опять курил? Ты давай заканчивай с этим делом.
Коробка механическая же. Не, надо на диагностику.
Коробка механическая же. Не, надо на диагностику.
0
Восстанавливали сами, у мужа в сервисе. Хотела задать вопрос " спирту ", простите пожалуйста как Вы себе предполагаете такой вариант : я езжу на автомобиле с дизельным двигателем и заливаю туда 95 бензин, и при этом переключаю передачи думая что у меня механическая коробка. Дальше я захожу на этот форум в надежде что кто-то что-то знает о моей проблеме, и о чудо благодаря Вам узнаю что у меня дизель и автомат. Если я женщина это не значит что я тупа как пробка. Кстати я уверена что в вождении я намного профессиональней Вас.
0
homka110
у меня одна знакомая тоже говорила что лучше всех мужиков ездит...пока машину не разбила
0
Вы вообще здоровы или нет? Я не дура что-бы заливать в дизель бензин. У МЕНЯ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА. Так понятней?
0
homka110
можно еще кузов купить и будет машина
только не знаю как его на учет ставить
кстати когда будите ездить на бензиновом, не заливайте туда солярку
а то женщины бывает ошибаются
только не знаю как его на учет ставить
кстати когда будите ездить на бензиновом, не заливайте туда солярку
а то женщины бывает ошибаются
0
homka110
Это точно. Но по теме это может быть 3 причины или дросельная заслонка, регулятор давлиния топлива "отсекатель топлива", и еще датчик анализатора воздуха стоит сразу после воздушного фильтра. Тут явные симптомы нехватки топлива или воздуха, так бывает что на холостых ок а оборотов нет значит только 2 причины либо нехватка топлива либо переобогощение если переобогщение значит должен быть дым или хлопки если этого нет значит топлива нехватает много воздуха. Удачи.
0
Всем спасибо за помощь, боюсь что с такими советчиками как "спирт" я останусь вообще без машины. Очень жаль, была надежда что на форуме серьезные люди, а не детский сад после обкурки. Всем до свидания.
0
Комментарий удален модератором.
Уважаемая homka110 ....
У Вашей машины, скорее всего вышел из строя бензонасос.... засорился фильтр или сам электродвигатель бензонасоса....
У официалов диагностика стоит порядка 800 руб... (снимут показания бортового компьютера )
Либо в обычном сервисе необходимо померять давление бензонасоса....
У Вашей машины, скорее всего вышел из строя бензонасос.... засорился фильтр или сам электродвигатель бензонасоса....
У официалов диагностика стоит порядка 800 руб... (снимут показания бортового компьютера )
Либо в обычном сервисе необходимо померять давление бензонасоса....
0
Если чек не горит, значит диагностику делать, деньги на ветер. Начни с малого. Проверь брони провода,свечи и т.д.
0
1) Проверь как натянут тросик газа
2)Выкрути свечи и посмотри в каком они состоянии (если есть черный нагар посередине, меняй свечи на NGK
3)Броне провода пускай прозвонит электрик в СТО (сними и отнеси)
4)Проверь работу бензонасоса !
Отпишись что с машиной было.
0