Административные вопросы, содержание форума
Господа , подскажите какой двигатель лучше, у моделей Шкода Тур (хетчбек) 1999-2003года?
Комментарии17 Добавить комментарий
Добавить комментарий
алладин
11 ноября 2009 в 11:38
Огласите весь список пожалуйста! (с)
0
Бери 1,8Т. В нём 150 л.с., турбина. Довольно надёжный. У моего отца Тур с таким мотором. 270 тыс. км пробежала! Он и в меру динамичный и экономичный. Короче ляпота а не мотор!
0
Когда я выбирала, мне сказали, что с нашим дизелем беда, лучше бензин, у меня 1.6 мне хватает, разгон быстрый, да и в гонках я не участвую, меня все устраивает.
0
1,6 - слабый, мне не хватает((( Но с т.з. надежности - реально "кондовый". К бензину никаких вопросов: "жрет" все, что горит, и не давится))) В ремонте тоже проблем не возникнет
0
Сам езжу на дизеле, но с учетом того какая у вас в России солярка - порекомендовал бы бензиновую. 2.0 - лучше не брать. Много негативных отзывов
0
Я проездил на 1,8 Т 4 года или 196 000 км., отзыв писал вчера, двигатель хороший, расход 11-13 город 7-8 трасса при 120 км., но за турбиной надо следить т.е. после поездки давать 2-3 мин. поработать на холостом ходу или турботаймер. У некоторых слышал на Пассатах и 50 тыс. не выхаживала, а двигатель в принципе один и тот же.
0
Если вопрос к качеству топлива- то однозначно 1,6 MPI. Кушает любой бензин. Отсутствует такое слабое место, как "турбина". Старый надежный восьмиклапанник, который до сих пор устанавлавается на конвеере.
Если вопрос в динамике- то 1,8Т 20V. Движок очень резвый, кто юзает, говорят - "ракета". Но требует качественный бензин, кстати не обязательно 95-й, но "качественный". И следить за турбиной.
Если нужна "езда" и "экономичность"- то 1,9 TD. Опять же следить за турбиной и "качество" соляры.
Вообщем как говорится на вкус и цвет.
0