Skoda-клуб

Юкс, тема интересная, безусловно... Я бы и сам с удовольствием послушал владельцев, но здесь, боюсь, таковых не найдется(((

я бы тоже послушал. ездил смотреть одну такую, не ауди конечно, но и не форд))) в целом машина интересная, у хэтчей нету запаски, в силу особенностей привода. сзади вместо балки стоит многорычажка. привод посредством вискомуфты халдекс. при покупке нужно не забывать о том, что это уже не дешевая 1.6 октаха. замена сцепления на такой обойдется в 30р, турбины в 30. вискомуфта тоже стоит денег...

Лех, а запски вообще нет, или есть докатка?

у хэтча нет ваще. есть баллончик. у сарая все как у взрослых.

есть конечно. и турбины ремонтируются...

Привет Всем ! Немного о своей Шкоде 2002г 1.8т .4х4.  Первая машина ваз 2104. ездил на многих .Затем шкода .Купил при пробеге 135000 сейчас 202000.  Машина супер. Машина не для москвы уж очень напрягают пробки . По трассе отдыхаешь езжу всегда 145- 150 (когда дорога позволяет) расход по компу 9.1 .  Проблем не знал . Есть недостатки это стойки передних стобилизаторов 1100(2 штуки) мне хватает тысяч на 10. В москве хватит на 40 точно . И свес передней подвески Очень низкий . (решил проблему поставил проставки  ни на какую нарушени конструкции и т. п нельзя и т.д бред проехал 30000 и ничего и не по москве !!!!!).  Турбина стоит родная и работает ! Задний привод отказал этой зимой . Испугался у официалов насчитали 130000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   Хотел его попросту снять и все ! Нашел умельца Дело в масле и в насосе . Масло надо просто менять ! Поменял масло насос и все 10000 руб !!! И езжу радуюсь . Проезжает везде(в пределах разумного) и где возможно ! Проверено! Последняя поездка была 9800 км и не по трассе В Казахстан дорог нет хороших  без проблем проверка масла в пути и все . Берите и радуйтесь !