Обсуждение закончено

По ощущениям - очень собранный аппарат. Как монолитный кусок гранита. Коробка автомат секвентальная, т.е. есть ручной режим, но переключения последовательные(нельзя с первой на третью). Переключает быстро, но надо с умом педалировать. Коротоке ,но резкое нажатие и она бросает на ступень вниз, а если давить в пол но не резко, то не переключает, а тошнит на той же. Вообще движок 1,6 л. 122 л.с. Ускоряется прилично, двухлитровый фокус сзади, но расход по компу 11,3 литра. но это как ездить. У жены - 9,1 по пробкам Москвы.