Бортовой журнал Audi Q5 2.0 TFSI quattro (2010 г.)

Всем доброго здравия. А то все вокруг последнее время только и болеют. Ну вот пошли серьезные проблемы от великого вага. На днях давеча увидел капли на снегу подозрительно желтого цвета и это не то что можно было подумать, потому что были они под машиной. Растроившись немного решил следующим вечером съездить в сервис выяснить что за выделения льются с немецкого жеребца. Да где там. Завожу с утра машинку, трогаюсь проезжаю метров 300 и на тебе, жеребец превращаешься в осла и моргает какой то желтой звездочкой. Ну я не долго думая прямиком ее в сервис загнал и уехал на работу. По итогу за день они лишь считали ошибки и сказали, что подтеки вроде не с коробки, а с рейки. Не знаю даже радоваться такой удаче или нет. Ну да ладно, рейка подождет, коробас великий и супер технологичный исчинить нужно. И тут то началось все самое интересное. Когда покупал сей продукт немецкого автопрома я прекрасно понимал на что иду. Поэтому освежил возможности ремонта дсг и мотора в нашем прогрессивном городе. Получалось что коробку делают куча контор и ценник достаточно гуманный. Но это было при другом курсе не нашей валюты. Сейчас реальность оказалась более жестокой. Ценник вырос примерно вдвое. Да даже не это главное. Проехав и обзвонив несколько контор стало понятно, что ремонт сводится к замене основных узлов и «там посмотрим если не поедет после этого будем думать что делать дальше» или предлагают сразу перебрать полностью, но там ценник 250 + . Вот и думай. А все начиналось почти у всех красиво, бесплатная диагностика, удобное время, кофе. Еще вариант контрактную коробку ставить. Но вот сижу и думаю, а как оно вообще? Вот, если подумать без эмоций, моя прошла почти 160 т км . В ней до меня уже делали вроде мехатроник, сейчас она опять приплыла. Так сколько ресурса в этих контрактных дсг осталось, если у них заявленные пробеги 110-140 т км , а по факту вообще никто не знает. Да и цена вопроса почти схожа с ремонтом. Гарантия 2 недели конечно сильно успокаивает, прям уверенность появляется. И еще записаться на ремонт можно почти у все через неделю и дольше. Похоже таких счастливцев как я хоть отбавляй. Да и даже попав на ремонт, после разбора коробки, придется ждать запчастей с первопрестольной от недели, так как никто их в запасе не держит, видимо дорого. Что то конечно есть, но далеко не все. А больше всего меня умиляло как в этих сервисах рассказывают о том какой я счастливый обладатель самой ..ука передовой, быстрой, лучшей, НАДЕЖНОЙ коробки дсг. Она самая лучшая. Вот прям везде они читают эту мантру. Видимо при работе вагом вдыхают пропитанных, специальный воздух от их запчастей и агрегатов.