Бортовой журнал BMW Gran Tourismo (2018 г.)

Всем привет...в выходные на севере Москвы температура резко упала ближе к 0+2..и начала сыпать снежная крупа.....посмотрев прогноз, понял что зима уже наступает...хоть и обещают небольшое потепление...и то кратковременно и не факт...

К тому же в ночь с четверга на пятницу планируется поездка в Питер...еще и ночью...поэтому решил что лучше на зимней резине оказаться на трассе в +10...чем на летней в снег и 0)))

В связи с этим решил вчера переобуться)) позвонил в шиномонтаж, где я переобуваюсь вот уже лет 20..записался на время, заехал в гараж...забрал зимние тапки на дисках...это был первый квест))) потому что опустить в подвал колеса с дисками еще куда не шло...а вот поднять их это тот еще прикол))) весят они...наверное килограмм под 50...

Как я уже писал...четыре колеса в багажник 6ки не входят..приходится складывать сиденья, убирать полки 5ой двери))) поэтому вошли в притирочку))

Диски 18ые, резина Нокиан Хаккапелита R3 нешипованная RunFlat

Машину подняли...поэтому была возможность как всегда посмотреть состояние колодок..

Передние

и задние)))

запаса еще до фига))) 20 тыс пробега...думаю, хватит еще на столько же)

Очень понравились некоторые фишки у БМВ

Задняя подвеска пневма, так вот под задними стойками стоят щитки

не думаю что их цель это защита от удара, потому что они пластиковые...скорее это пыльник, скорее всего, для того чтобы меньше грязи летело на пневмостойки

В передней арке несколько воздухопроводов для охлаждения тормозов

при продаже мне было сказано что колеса отбалансированы))))

Нет))) дисбаланс был 10-20 грамм...поэтому три из четырех пришлось перебалансировать..

Колеса быстро одели, летние колеса отмыли, и загрузили в салон (сказать что в багажник язык не поворачивается)))

вот так они смотрятся на машине

Визуально..летние диски мне нравятся больше...но вот эти, как мне кажется для зимы подходят больше, потому что больше пространства между лучами, и есть возможность диски хорошенько отмывать на мойках.

Сразу после установки в Меню была запущена процедура прописывания датчиков

которая спустя минут 10-15 езды, распознала

Сразу что заметил...безумно тихая резина...реально...зимняя резина тише чем моя штатная летняя...примерно такие ощущения у меня были, когда на Тахе одел штатную всесезонку после зимней шиповки тоже Хакки...и Хакка та, тоже была тише чем всесезонка штатная...тут же резина не обкатанная...и прям реально тишина...безусловно, 18ые колеся еще и зимняя резина придала машине еше больше мягкости и плавности хода...как будет себя показывать зимой посмотрим.

ну и напоследок...фото окон...наступил период холода и сырости, и в машине стали потеть окна)

и теперь климат дурит в другую сторону...езжу в футболке...если летом приходилось чтобы было комфортно выстававлять +18...то теперь в обратную сторону...+23+24)))

Короче +22 можно ставить и ездить только когда на улице +10+15)))