Бортовой журнал Chevrolet Aveo 1.4 16V (101 л.с./1.4 л./5 МКПП) (2008 г.)

Долго решал, прежде чем написать данную статью, а нужна ли она кому-нибудь? Правовой информации по ДТП и борьбы со страховыми в интернете очень много, правда большинство советов написаны либо очень уж сухим юридическим языком, не доступным простым гражданам, либо так размыто и мутно, что использовать такие материалы как руководство к действия трудно.

Сам я профессиональный юрист и заядлый автомобилист, поэтому тяжбы по ОСАГО мне знакомы и с теоретической, и с практической точки зрения. Попробую написать на своем примере как нужно действовать в ситуации, если вы попали в ДТП не по своей вине, а КАСКО, к сожалению, нет. Итак, начнем.

            Обычная ситуация, стою на выезде на шоссе, пропуская авто, курю в окно, любуюсь майским вечером и жизнь прекрасна. И тут – здравствуйте, сильный удар в зад моей серебристой красавице, ремень безопасности режет грудь, в голове одни маты, вечер перестает быть томным. Далее все как у всех, идет обмен любезностями с водителем X-Trail, его виноватые глаза и робкие оправдания, долгие звонки по номеру 112, приезд гайцов и, внимание, - первые нюансы.

1. ГИБДД.

Не спешите (вы уже все равно опоздали куда ехали) и внимательно читайте протокол, все мелочи (в том числе правильность заполнения номера и серии ОСАГО виновника) по два раза и пусть вас не смущает, что сотрудник полиции переминается с ноги на ногу и торопит вас, ему все равно, а вам с этим протоколом еще кататься по всем инстанциям. Если второй участник признает себя виновным и разбора не предвидится, то сотрудник ГИБДД тут же на месте составит постановление о его привлечении к ответственности и выпишет штраф (если он предусмотрен). Это Постановления вам не дадут, но стоит попробовать договорится к виновником и получить копию, не идет он на встречу, не настаивайте - данный документ вам не обязателен. Однако, стоит помнить: чем больше у вас будет на руках документов – тем меньше проблем будет потом. Как вариант, гайцы могут вам выдать справку о ДТП с печатью (!) на месте, но скорее всего придется посетить радостное место – управление ГИБДД. Еще один момент: перепишите номер нагрудного знака сотрудника ГИБДД, который оформляет ДТП – это потребует страховая виновника и чтобы потом не бегать, перепишите сразу. Там же на месте вы совместно с виновником заполняется Извещение о ДТП (бланк приложен к вашим правилам ОСАГО, можно также распечатать бланки из интернета), которое тоже нужно заполнять очень внимательно, так как кроме вашей подписи там будет расписываться виновник и если что - замучаетесь его искать. По итогам всех ваших мытарств, нервов вы получили Постановление по делу об административном правонарушении, Справку о ДТП и Извещение о ДТП. Попросите у виновника копию его ОСАГО (дальше поймете зачем) или попросите выслать на email скан-копию полиса.

2. Поездка в страховую компанию виновника.

В моем случае совершенно бесполезная трата времени, так как страховая не говорит сразу ничего, эксперт осматривает и фотографирует мое авто ровно две минуты (профи, наверное, большой), заполняет Акт осмотра авто и любезно предлагает ждать денег на указанный мной в заявлении счет. Сразу оговорюсь, что со страховой я судился, но опишу нюансы посещения, так сказать на что нужно обратить особое внимание, ведь ехать туда необходимо. Первое, что нужно понять – если у вас есть скрытые повреждения, то смотреть эксперт страховой их не будет, у него нет ни подъемника, ни рабочих, чтобы снимать с авто детали. Но тут страховая вам предложит выход: вы вызываете эксперта страховой в сервис, где будете ремонтировать авто и он там уже все опишет и отщелкает. Этого делать нельзя ни в коим случае! Если вы отремонтируете свое авто, а только потом получите деньги от страховой и сумма вас не устроит переиграть будет невозможно: авто починено, независимую экспертизу не сделаешь, поезд ушел. Ту-ту. В страховую вы подаете Извещение о ДТП, только сделайте себе копию и попросите менеджера расписаться у вас на копии Извещения и проставить дату приема. Напишите заявление, укажите счет, на который хотите получить деньги, эксперт осмотрит авто и составит Акт, под которым вы подпишитесь и обязательно требуйте копию этого Акта, заверенную подписью эксперта и печатью. Мой эксперт долго удивлялся и кобенился, но все же копию сделал и заверил, потом пригодилось в суде. Естественно, вы отдадите все документы, полученные в ГИБДД, поэтому позаботьтесь о том, чтобы у вас остались копии. Теперь, когда все документы сданы в страховую, осталось только ждать денег.

3. Казус.

И я дождался. Недельке через две приходит большой и красивый конверт из страховой, с листом хорошего качества, затейливой подписью и авантажной печатью с краткой сутью: ваш виновник ДТП не имеет у нас такого-то полиса ОСАГО. Точка. Шок. Спокойно, граждане, не волнуемся – это нормальное поведение страховой не платить вам ничего, и вот тут вот мне пригодилась копия полиса ОСАГО виновника (помните на месте ДТП я писал, что нужно об этом договорится с виновником)! Копию в руки, в глазах праведный огонь и бегом в страховую, там после моего гневного выступления менеджер чешет лысину, нагло заявляет, что их «девочка» плохо в базе искала и нужно снова писать заявление. Что ж, напишу. Засранцы.

4. Независимая экспертиза.

И вот он настал тот самый долгожданный день, когда уже сердце устало болеть при взгляде на свое покалеченное авто, когда уже передумал все плохое про страховую, когда устал проверять баланс счета – пришли деньги из страховой. Стоишь, смотришь на эти крохи и думаешь, может это на бензин прислали? При ударе мне разнесли бампер, усилитель бампера, крышку багажника и погнули основание, к которой крепился усилитель бампера. Все под замену. И на все эти детали (просто плачу) мне страховая дает целых 27 тыс. рублей! Царская щедрость. Что нам остается в таком случае? Только независимая экспертиза повреждений вашего авто. Знакомых экспертов у меня не было, поэтому нашел ближайшую контору по интернету, снял бампер (чтобы эксперт мог зафиксировать скрытые повреждения) и поехал. Если будете выбирать экспертную контору вам нужно знать одно – лицензию на их деятельность отменили, и гарантия их легальности и независимости это свидетельство о вхождении в СРО (само регулируемая организация), если это свидетельство есть, значит, контора все сделает по закону. Обязательно нужно уведомить страховую о дате, времени и месте проведения независимой экспертизы, можете это сделать почтой (заказным письмом с уведомлением), можете отвезти им нарочно, но с отметкой о вручении. Если окажется, что вы их не уведомили, то такую экспертизу могут в суде не признать! Теперь о процедуре: эксперт внимательно осматривает авто, фотографирует и составляет свой подробный акт, но необходимо отметить, что стоимость деталей будет рассчитываться с учетом амортизации с момента выпуска авто, но (!) если вы меняли деталь до аварии и у вас сохранился чек – предоставьте его эксперту, стоимость детали существенно (или не очень) возрастет. Вся экспертиза лично мне обошлась всего в 3 тыс. рублей (эти деньги я стряс со страховой в суде) и недельного ожидания Акта. Не забудьте взять чек, через суд будете выбивать стоимость экспертизы из страховой. Эксперт в Акте указал, что восстановление моего авто мне должно обойтись в 50 тыс. рублей, а также возмещение в почти 10 тыс. рублей - потеря рыночной стоимости авто (страховая это вообще не учитывала), итого за вычетом выплаченных 27 тыс. рублей мне осталось выбить из страховой 33 тысячи + 3 тысячи за проведенную экспертизу. Но для начала решил дать страховой последний шанс: отправил претензию с приложенной копией Акта оценки. Ни привета, ни ответа – одно ледяное молчание. Что ж, как говорят в американских фильмах – «Встретимся в суде!»

5. Суд.

Первое, что хочу сказать – не бойтесь судиться, не бойтесь, что вам не хватит знаний, не бойтесь ошибаться. В силу своей профессии я видел много судей и почти все они с пониманием относятся к гражданам без юридического образования, даже помогают дельными советами. Если ваши требования к страховой не больше 50 тыс. рублей, то вы подаете иск в мировой суд по месту нахождения страховой компании, если больше, то в районный суд. Распечатываете квитанцию, платите госпошлину (небольшая сумма) и вперед! Не бойтесь писать иск – это не сложно, строгой формы нет, просто опишите что было (ДТП), как вас не устроила выплата страховой, что вы провели независимую экспертизу, о чем страховую уведомили и просите взыскать: сумму ущерба, стоимость экспертизы (приложите чек обязательно) и размер госпошлины, которую вы заплатили. Приложите копии всех-всех документов (лучше переборщить, чем не доложить) и еще один экземпляр вашего иска (суд сам отправит ответчику) и ждите определения суда о назначении даты и времени суда, не забудьте про копию СТС и ВУ. Да, документы лучше отвезти в суд лично, если что-то не так, то вам подскажут как переделать, не отправляйте почтой. Нашей почтой вообще лучше никогда ничего не отправлять. И вот, вы получили определение суда, настала указанная дата и вы пришли в храм правосудия (в случае если суд мировой, то это храм на первом этаже жилого дома с ободранными стенами). Вам так и хочется встретиться глазами с юристом страховой компании, но вас, скорее всего, ждет разочарование – если сумма вашего иска не сотни тысяч рублей, то представители страховой в суды не ходят, отделываются бумажками по почте и то не всегда. Так и судился: я в зале, судья на пьедестале, захватывающее в общем зрелище. Тут страховая делает ход: пишет в суд, что не согласна с независимой экспертизой (еще бы) и просит суд назначить еще одну и предлагает несколько вариантов своих экспертных контор. Я, конечно, не соглашаюсь проводить экспертизу в шарашках страховой и прошу суд провести эту экспертизу в их судебной конторе. Суд объявляет перерыв до результатов экспертизы, машину гнать туда не нужно, судебным экспертам хватит и документов. Кусаю ногти, жду. Проходит месяц, получаю определение суда о назначении заседания, экспертиза состоялась, подтвердилась сумма, указанная в акте оценке моей экспертизы, и УРА – победа! Страховая не стала оспаривать решение суда в вышестоящих инстанциях (сумма для них мизерная), и вот я получаю на руки исполнительный лист на сумму 36 тыс. рублей + сумма госпошлины. Но это еще не деньги, друзья мои, впереди – взыскание денежных средств с должника, то есть со страховой компании.

6. Взыскание.

Что же делать с исполнительным листом? В моей практике встречались люди, которые этот лист отправляли «на оплату» ответчику, круче только выкинуть его в мусор, ведь добровольно ответчик (страховая) платить мне не захотела, а исполнительный лист необходим для принудительного взыскания! К приставам ходить не стоит, приставы обычно теряют эти самые листы, плохо работают, вступают в сговор с ответчиком и делают много нехороших вещей, я им не доверяю. Я доверяю себе. Немного экскурса в закон: взыскатель (то есть человек, выигравший суд) вправе подать исполнительный лист напрямую в банк должника (страховой), да, да! Прямо к их счету, а банк обязан списать деньги со счета страховой и перечислить на ваш счет, который вы укажите в заявлении. Просто идете на сайт страховой, смотрите в реквизитах счет, в каком банке открыт, берет исполнительный лист, паспорт и в банк. Там пишите заявление в свободной форме, но покороче, с просьбой принять исполнительный лист и взыскать денежные средства в указанной сумме со всех счетов страховой компании. Точка. Подпись. Дата. Отдаете заявление и исполнительный лист в банк, получаете на копии заявления отметку о принятии и ждете денег. В 99% случаев счет у страховой рабочий, денег там много и свои вы получите за 3-5 рабочих дней прямо на свой счет. По секрету скажу, что если на расчетном счете страховой денег нет, то банк обязан списать с депозита страховой компании – об этом банку можно напомнить.

7. Эпилог.

Только прошу, не нужно пугаться, все это не сложно, нужно просто немного времени и желания, вы ведь боритесь за свои деньги. Свою ласточку я починил за 45 тыс. рублей, а оставшиеся 15 тыс. потратил на зимнюю резину как приятный бонус за моральный ущерб. Итого: я два раза катался в страховую (по часу каждая поездка), один раз на экспертизу + забрать Акт и два раза в суд + забрать решение и исполнительный лист. Вся волокита длилась примерно 3 месяца, результатом доволен. Если у вас что-то не получается или нет уверенности, поищите среди своих знакомых юристов, с такой задачей справится даже пятикурсник. Если все сделаете сами, то получите хороший опыт, деньги и поднимите самооценку! Мне было не трудно, ведь это моя работа, но я очень надеюсь, что данная статья поможет кому-то еще! Удачи на дорогах и пусть ДТП обойдут вас стороной!

P.S. Если кому нужно или просто интересно, могу выслать на email формы всех документов (претензии, письма, иски, заявления), тут выкладывать не стал – занимают много место. Пишите в личку.