Бортовой журнал Chevrolet Lacetti 1.6i (2008 г.)

Приветствую всех автомаркетцев. Решил немного дописать о зимней эксплуатации своего лачетти. Проехал за три месяца, не много не мало, пять тысяч километров. Авто по прежнему радует, в отличии от прошлой гранты, о покупки оной вспоминаю с горечью. На авто не чего не ломалось, но при осмотре подвески выявлены к замене, ступичный и опорный подшипники, шрус. Замена с в круг обошлась в 10 т р, не оригинальных запчастей. У лачетти высокий клиренс и тянет с низов, поэтому по преодолению сугробов проблем не возникает. В профиле выкладывал фото, снегу с пол колёса, но лачетти выехало, даже лопата не понадобилась. Сегодня приехал с вахты, за 400 км от дома, по трассе спокойной ехал 120-140 км/ч, не смотря на снег и метель. Расход бензина получается в среднем 9 л Аи 92, на сотню. В авто очень тихо и тепло, печка отлично справляется с морозами. Что то я всё о позитиве.

В авто зимой, при начале езды, взади скрип очень не приятный, будто пенопласт трут, но скрип проходит после 20 минут езды. Ещё после оттепели, ударил мороз и я на заправке не мог открыть лючок бензобака. Еле открыл, а потом не мог закрыть, так и ездил пару дней. Потом крышку закрыл в оттепель.

Авто полностью устраивает, особо писать не чего, но готов ответить на вопросы.