Бортовой журнал Ford Maverick SWB 2.4i (1993 г.)

Всем доброго времени суток!

Скромный, ни чем не примечательный с виду джипик, родом из 1993 года, перешагнувший четверть века - меня этой зимой таки удивил)

Он появился у родственника полтора года назад и прошлой зимой меня пару раз выручил: дернул Е-шку, когда тот беспомощно шлифовал задними колёсами на гололеде в чужом дворе, позже - когда Пассат неожиданно заглох перед перекрестком на проезжей части - он отбуксировал В6 в сервис и... на этом мои ,, контакты'' с ним закончились)

Ах да, ещё была сделана перетяжка сидений экокожей, а позже - передано ГБО, снятое с Кольта)

Не пропадать же добру?)

Разумеется, сначала пришлось убедиться в наличии гидрокомпенсаторов в ДВС, чтоб не прибегать к регулировке зазоров клапанов - я таки не враг автомобилям и стараюсь придерживаться принципа ,, не навреди'')

Увы, получается не всегда...

Из ,, анамнеза жизни'' : в РФ а/м прибыл из Италии через Финляндию в начале двухтысячных , успел сменить 6 владельцев. Большее - был 8 лет в одних руках...

Я сделала запрос в Автокод - в ДТП замечен не был. И это хорошо, хоть кузов и не избежал возрастных изменений - требуется замена порогов.

В моем пользовании Маверик оказался после того, как его владелец уехал в месячную командировку, а Мурзик пока на кузовной ремонте. До этого я тихо радовалась, что сейчас без а/м, ибо дворы плохо чистят и Мерседесу пришлось бы нелегко

Теперь же я радуюсь, что могу ездить на ТАКОМ автомобиле :)

Постоянный задний привод с подключаемым передним + возможность переключения на понижайку делает а/м настоящим внедорожником - куда хочу, туда и еду)

Стоит шипованная DISKОVERER, размерность 235/75/15

Расход топлива на газу больше, чем на бензине на 4л./100 км. Это со слов владельца. Он же отмечает, что на бензине авто едет шустрее. Пока не могу ни подтвердить, ни опровергнуть, т. к. пробег в основном по городу и на газу (он дешевле в 2 раза).

На газу пробег уже 10 т. км. Масложора нет - доливать не приходится.

Был период, когда родственник хотел продать этого Форда...

Ни в коем случае!!!) Или его куплю я :)

Для полноты картины ещё стоит указать, что делалось в плане ремонта/обслуживания за истекший период:

- трижды менялось масло в двс (3.7 л., синтетика 5W40) с масляный фильтром

- воздушный фильтр

- масло в МКПП

- масло в редукторах

- внутренние пыльники шрусов

- рулевые наконечники с обоих сторон

- передние тормозные колодки

- две передние шаровые опоры (с одной стороны, верхнюю и нижнюю)

- рабочий цилиндр сцепления

- глушитель (банку)

При этом а/м не ломался в дороге, ни разу не подвёл.

Общий пробег более 292 т. км. У последнего владельца - 25т.км.

На этом пока достаточно.

Спасибо за внимание. Всём удачи.