Путешествие: Мини отпуск, Рыбалка в Астраханской области и закр
Всем привет.
Вышел у меня тут небольшой очередной трип) Была запланирована поездку на рыбалку на середину Сентября, а именно с 16 по 22ое. Я не то чтобы фанат, но иногда могу, и практикую) И тут за месяц примерно до поездки в Воронежской группе аквабайков кидают информацию, что планируется мероприятие по случаю закрытия сезона, даты 21 и 22 Сентября…Все карты сложились, как говорится) Отличный повод по дороге домой из Астраханской области, заехать на пару дней в Воронеж. Даже пазл начал складываться еще более интересно. Если основная тусовка в Воронеже проводит мероприятие в Субботу, а в Воскресенье едут в Геленджик, то наша небольшая компания решила ВСК сделать свой пробег, от Рамонь до Липецка, по реке Воронеж. Маршрут обещает быть непростым, но интересным. 120 км в один конец, туда обратно 240км) Ну что ж, заранее подготовил технику. Даже решил сделать ТО гидроцикла, потому что до положенных 50 часов, оставалось часов 8, а рыбалка, плюс Воронеж, обещался быть насыщенным по времени)
ТО делал сам, там нет ничего сложного, откачал масло, вытащил фильтр, вставил новый, вставил резинки уплотнительные, залил новое масло…залил, ровно столько сколько откачал. Масло в гидр лью тоже Wolf, проверенное на Юконе) В назначенный день, стартуем с отцом на двух машинах. Предварительно заправив канистры
Я на этой заправке узнал, что максимально можно залить только на 9000 руб)) а мне надо было 150 литров 100го бензина, и около 50литров 95го в бак))) в общем пришлось три раза ходить туда обратно) Беру чашку кофе, и вперед на Юг)
Дорога была отличная
Местами не очень. Шли по М6, обгоны даже с тяжелым прицепом Юкону даются играючи. мотор 6,2 литра рулит))) но кушает он тоже бодро, так что приходится его кормить часто)
Насекомых на трассе очень много)
Мне даже страшно подумать что это был за монстр, который так ударился в бампер, и разбрызгав себя настолько много и так сильно) Световой день уже стал короче, так что закат встретили в пути)
И вечером мы добрались до Волгограда
Это был первый пункт нашей остановки
Где мы переночевали, и на след день, уже чуть расширенным составом поехали на базу. На базе я быстро спустил гидр на воду, и вышел осмотреть местность)
Небольшое отступление, у меня немного необычный гидроцикл, это не классическая GTX 300, это весьма серьезно переделанное средство по универсальные задачи. Он дорабатывался мной, для улучшения комфорта на дальних пробегах, плюс был докуплен Ящик для рыбалки. Это гениальная штука на 51 литр, куда наливаешь воду, и выловленная рыба остается живой. Плюс на нем удобно в процессе рыбалки работать как на столе, и по бокам у него стоят крепления, куда можно повесить разные аксессуары, в частности спиннингодержатели.
Причем, я возил спиннинги и свои и чужие, потому что так было гораздо удобнее)
Сзади ящика есть два вентиля, которые выкручиваешь, и вода быстро уходит
А так, рыба находится в воде
на гидроцикле можно отлично якориться и садиться на Сазана, или пойти покидать на Хищника. Именно этот кузов позволяет стоять на одном борту человеку, без угрозы что гидр перевернется)
По началу, когда я его только поставил на пляже рядом с рыболовными лодками, надо мной чуть подтрунивали, че мол, на пляжной технике пришел, тут люди за другим приезжают)) но когда народ присмотрелся, к концу недели уже было очень много желающих обсудить. У меня на нем и установлена навигация с Эхолотом
Передняя Фара от Rigid, тоже удачное решение. Днем он работает как ходовые огни, с желтым светофильтром, меня видно издалека, А ночью, эта фара отлично освещает пусть спереди
Понятно что гидроцикл это не средство для ночных переходов, но случаи бывают разные, и лучше когда свет есть, чем когда его совсем нет. В общем мне было не страшно возвращаться уже после заката солнца. У гидра против лодок есть много преимуществ, он на ходу проходит на глубине 0,3 метра, скорость у него перехода, быстрее чем у лодок, а по волнам он гораздо комфортнее, пока лодки скачут по волнам плюхаясь брюхом, он просто идет либо по верхушкам небольших волн на скорости 50кмч, либо проходит по волне, огибая их… Из минусов, гидр это все таки рыбалка в одного, вдвоем там делать нечего. И да, для рыбалки я снял сиденье второго и третьего пассажира, оставив только свое, туда удобнее ноги ставить, когда ловишь с кормы.
Тем не менее, природа Волги неописуема, уже появляются осенние краски.
В целом формат рыбалки с гидроцикла мне понравился))) это удобно, это прикольно. Это универсально) Но рыбалка подошла к концу)) Ставлю гидр на прицеп
и перевожу из режима рыбалки в режим круизника))) Сняв ящик))) Далее сбор вещей, закрепление багажа, и утром след дня стартую в Воронеж
На рассветном Солнце получилось классное фото, по среди степи Астраханской)
Заезжаем на заправку)
Там оставляем еще несколько тысяч рублей, и вперед на Воронеж) В Воронеже прошло прикольное мероприятие, с участием около 100 гидроциклов и несколько катеров)
Было много знакомых, и еще больше незнакомых, с кем познакомились))
Но такое массовое скопление людей на воде страшно, поэтому мы небольшой компанией держались чуть в стороне)) После основной части прошлись к Плотине
к самому краю, заглянув вниз)
немного страшно, но приколько)) там метров 10 наверное вниз или 15) Подошли к кораблю
Знатно прогулявшись, мы поднялись, и сначала заправив технику
Поехали ужинать и спать))))) надо выспаться, впереди был непростой день) На утро сбор, и выход на воду)
Далее был спокойный, красивый маршрут с несколькими остановками до Липецка))
На Финише нас ждала небольшая дамба)
Там нас заправили и мы пошли бодро обратно, регулярно разгоняясь до 100-110 кмч) пришли на берег минут за 40 до заката))) Итого пройдя 240 км по воде.
Ну и дальше, навигатор показывал 7 часов до дома))) а в ПНД надо на работу))) Значит надо идти бодро, чтобы выгадать несколько часов на сон)) Вот такие результаты этого мини отпуска)) на Машине прошел почти 2500 км
На Гидроцикле 700 км
На обратной дороге, когда снимал прицеп и фаркоп, увидел что у меня палец без шпильки
сказать что я похолодел от ужаса, это ничего не сказать. ХЗ куда она делась. Может вылетела от скорости, но она прям очень тяжело всегда вынималась, либо пытались украсть фаркоп… но мне даже страшно подумать чтобы было, потеряй я фаркоп на скорости… Но все обошлось успешно, намотав очередные километры, и сожрав почти тонну бензина, получив отличные эмоции, теперь погружаемся в рабочие будни)
Класс!