Бортовой журнал Geely Tugella 2.0 (2024 г.)

Вчера автомобиль наконец то встал на учёт. Утиль сбор списался за 22 дня, т.е. ДКП пришлось переписать всего 2 раза.

По пути с соревнований продавец прислал сообщение, что ждёт от нас фото уже на номерах - пора!

Не откладывая в долгий ящик хозяйка сразу же записалась на регистрацию на сб 12 октября через портал Госуслуги.

По приезде отправил её купить рамки под номера, какие ей самой нравятся, на машинах ПИ их просто нет.

В пт уже вечером, проходя мимо машины с удивлением понял, что рамки просто так не встанут, по крайней мере на зад точно.

Полез в инет покурить вопрос и, действительно, для истово китайских а/м нужны адаптеры под рамку номера, стоят копейки на разных маркетплейсах, но нужно то уже с утра.

Рейд по близлежащим магазинам запчастей, в т.ч. крупным, выявил их полное отсутствие, думаю, ладно, поедем в магазин запчастей, который торгует только оригиналом для китайских машин, но и там меня ждало фиаско, зато ребята подсказали, где они могут быть. Это оказался магазин пластиковых деталей для автомобилей Лада.

На удивление эти адаптеры там были.

Встали как родные.

Ну и чуть позже были получены номерные знаки с офигенно актуальными буквами.

Автомобиль с 02 октября прибавил в цене 300 тр. или более 10%.

Верной дорогой идём, товарищи!

Всем добра!