Бортовой журнал Kia Mohave 3.0 (2011 г.)

Читал тут много про ГБО и прочие ништяки, которые позволяют обмануть Систему и сам задумался о собственном опыте. Короче стоит у меня на КИА сига Пандора с турботаймером и иммобилайзер неважно какой. С этой ерундой я борюсь уже давно: то батарейки плохие в магазине, метка не видится, то родной ключ машина не видит, то видит, но одним карим глазом. Последней каплей стали щелчки какого то реле прямо за приборной панелью, такие громкие что на улице слышно, а уж в салоне полный Талибан и Аль-Каида. К чести Киа она продолжает ехать, превзнемогая щелчки.

Первая попытка отключить сигу состоялась на улице Магнитогорской, но парни открыли щиток, увидели глубокую интеграцию в европейские ценности блока и закрыли назад со словами "Едь туда, где тебе это ставили". Ставили это где-то возле Балашихи, а как известно это маленький филиал ада на земле. Нашел я оф. дилера Пандоры и поехал снимать. На месте меня обрадовали что может стоять радиореле, которое ищется от забора до обеда, плюс как сказал с ухмылкой мастер "время подошло". Отдал машину вчера, вчера же вечером звонили что все сложно и неправильно, обещали перезвонить с утра но видимо за ночь стало еще сложнее и неправильнее. К чему это я?

Мальчишки и девчонки, а так же их родители, не ставьте посторонних сигнализаций и прочей мути. Только замки на КПП, только механические разрывы цепи, только ГБО, только хардкор. Жду позитивных новостей ибо грибной сезон 30.04 я уже открыл в новом виде грибов.