Доброго времени суток всем пользователям сайта!   Поделюсь некоторой информацией о визитах на сервис на данном авто...            Устав от постоянных (в течении полугода с момента приобретения) ремонтов своей любимой  "американки"- Мазды 626 , АКПП, 2001г.в., решила присмотреть себе что-нибудь "посвежее"... но, однозначно, не новое , так как  финансы уже "пели романсы"...  Неоднократно заезжая в "Автомаркет"  ( у нас есть магазин запчастей для авто, с таким названием ), обратила внимание на Мазду 3, 2008г.в.АКПП с пробегом порядка 80т.км.   Она была выставлена ещё осенью и я к  ней не раз подходила...  Ну так вот, стояла  она и в тот раз на территории автосалона "Тойота-центр ": была сдана в трейд-ин предыдущей хозякой (которая взяла себе новую РАВ 4, 2012г.в.).  Попросила показать авто и документы на него. Руководства по гарантийному обслуживанию авто -  не оказалось...                             Но машина меня устроила, правда менеджер подозрительно быстро согласился сделать на неё скидку- 20т.р., чем очень меня удивил (обычно не торгуюсь, а тут спросила-то просто так). Он пояснил, что "у авто неисправен катализатор.".. Сталкиваться с подобной проблемой ранее не приходилось, поэтому особого значения этим словам не придала.  Всё оформили и я сразу поехала проходить ТО ( для ОСАГО), перекинув всё необходимое для этого с 626-й...                    На удивление - всё оказалось в порядке, что меня и успокоило.  Но в автосервис ("свой") я всё-таки заехала: сделать сход-развал, потому что "погорела" с этим на 626-й - "потеряла" новую резину за месяц (она олысела, как мяч - хорошо, что только спереди...).            Началась эксплуатация авто : ноябрь, периодически морозы. На 5-й день вождения, на трассе (возвращалась со смены) вдруг загорелся "чек " - для меня это было полной неожиданностью...  Пришлось остановиться.  Руководства по эксплуатации с собой не оказалось и телефона официалов - тоже, т.к ещё не обращалась к ним.   Пришлось срочно связываться (не поверите)  с форумчанином данного сайта. Огромное ему спасибо : дал дельный совет и успокоил.  (Обратилась, кстати, не первый раз - были проблемы с 626-й , большой расход масла - всегда помогал...). Поехала сразу к официалам : записалась на  диагностику , заодно решила уточнить пробег и запросила распечатку последнего визита в сервис ...  С пробегом меня ждал сюрпиз : он оказался в два раза больше заявленного при продаже (покупке)...  Поэтому, очевидно, авто и было выставлено на продажу в другом автосалоне и без сервисной книжки...  По распечатке (перед продажей) была произведена  диагностика, которая установила, что " эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения".   Как машина прошла ТО - не понятно...  Ну и вердикт по "свежей" диагностике - замена катализатора.  "Чек", оказывается, был заглушен перед продажей и мне его снова заглушили (пока решался вопрос с запчастями). По поводу замены катализатора: менять его, оказывается, надо вместе с датчиком кислорода ( не знаю, как у других моделей).                                         У официалов, по базе данных запчастей, стоимость нового катализатора (б/у они не ставят)в пределах 30-40т.р., "датчик" около 10-12т.р.+ стоимость работы (сразу не сказали...).  Ну и при диагностике обнаружили "проблемы с рулевой рейкой"-т.е. посоветовали её заменить на новую, т.к. другому ремонту она не подлежит...  Тоже дорогое удовольствие, хотя я при езде никаких стуков не слышала и люфта руля не заметила. Короче, стало совсем тоскливо.  Новый катализатор я ставить не собиралась, потому что ездить на 4-х летнем авто с таким пробегом как-то расхотелось.                                   Пришлось ехать в "свой" сервис, где мне объяснили (по поводу рейки), что у дилера - "разводилово", т.е. нет необходимости её менять (по крайней мере сейчас), а достаточно отрегулировать.       В итоге, я заказала б/у катализатор (15т.р) и датчик кислорода- 5700р.  За работу заплатила 5000р.  Рейку тоже отрегулировали.   Больше после ремонта проблем с авто не было.                                                    P.S. Совет могу дать только женщинам-автолюбителям: по возможности, не покупать машину с пробегом... Ну это так, сугубо субъективное мнение сложилось.    Всем удачи!