Всем доброго дня! Проехал на Партнёре Типи около 20 тысяч км за 15 месяцев. За это время привык к машине и смирился с кондовостью некоторых решений, которая меня расстраивала первое время после покупки. Раньше уговаривал себя тем, что эта машина не навсегда, она ликвидна как любой комтранс и при необходимости я всегда смогу поменять её на легковую модель от PSA того же возраста, а то и моложе. …
Всем привет! В начале мая совершенно неожиданно, без предупреждения продался мой Ситроен С5. В продаже он висел давно, ценник я выставил по верху рынка (на тот момент чуть выше 300тр) и не особо ждал этой продажи. Машина нравилась и за 5 лет показала себя надёжной, основные претензии сводились к её возрасту, малой мощности мотора 1.8л и расходу до 15-16л в пробках. Часто катаясь на приятельском …
Всем привет. Как уже неоднократно писалось, подвеска относится к главным преимуществам Ситроена С5-II, в том числе и за счёт своего огромного ресурса. Вмешательств она требует редко, а после проведения несложных операций способна годами не напоминать о своем существовании (при использовании оригинальных деталей). Недавно, как назло в понедельник, и при морозе около 30 градусов на дисплее моей …
В ноябре прошлого года внезапно засвистел выжимной подшипник, при этом само сцепление работало прекрасно. Прошлый хозяин менял сцепление на пробеге около 90тысяч км, получается выжимной прожил 85 ткм. Маловато конечно, но надо сказать что таких безумных и беспричинных пробок как в Екатеринбурге я больше не видел ни в одном городе мира. Можно простоять час-полтора на выезде из спального района и …
