Бортовой журнал Mercedes E 240 (1999 г.)

Приветствую всех)

Если кто помнит, Мурзика хотел забрать родственник. Вот оно - коварство и непостоянство мужчин!))

Но у него, оказывается, тоже была своя мечта - а/м, который он не успел когда - то купить ( ,,увели из под носа''), вновь неожиданно появился в продаже.

Естественно, что упускать такую возможность второй раз родственнику не хотелось, к тому же а/м - ТОТ САМЫЙ :)

Отлично его понимаю, тем более, что к Мерсу негатива у меня нет, скорее наоборот:)

И я даже прониклась к марке : в ожидании расставания с Мурзиком успела было посмотреть ему замену - да куда там - вот уж точно ,,ведро с гайками'' : проблемы с лкп, пробитая прокладка ГБЦ с потёками масла, ушатанный салон... Мрак, короче((

Так что продолжаю ездить дальше на своём а/м ( из прошлого века!) и получаю положительные эмоции не смотря ни на что:)

Больше, конечно, салон глаз радует, ну и опции - особенно круиз )

К динамике пришлось привыкнуть , а если точнее - почти уж было смирилась. Но, напрасно - всё оказалось не так однозначно....)

Неплановых вложений авто до недавнего времени не требовал, а вот на плановые я сподвиглась, тем более, что скоро наступит холодный период времени...

Ранее уже упоминала - речь идёт о замене свечей зажигания....

Предыдущий владелец их не менял последние три года, о более раннем периоде информации нет, так что на состояние снятых решила посмотреть - ради интереса.

На а/м стоит ДВС V6 - итого под замену 12 шт.

Согласно мануалу идут оригинальные Champion ( если верить руководству - их должно хватать аж на 100 т.км. пробега))

Понятно, что столько не накатаю (?), по этому не стала заказывать оригинальные ( 900 р./шт), а ограничилась аналоговыми - тоже Сhampion, но по 390 р.

На мой период пользования автомобилем их должно хватить, если не хватит - можно будет заменить...

Свечи хотела менять в ,,своём'' сервисе, где и всегда. Однако, появившаяся проблема с ,,залипанием'' педали газа заставила планы изменить, да ещё и на замену топливного фильтра позарилась - уж заодно)

ТФ - 2600 р.

К слову - оригинальный стоит порядка 4000 р. - не вижу необходимости, главное, что ,,не Китай'')

Неожиданно для себя после замены свечей заметила разницу - динамика а/м улучшилась)

Старые были : 10 шт. ,,в удовлетворительном состоянии'', а 2 - прогоревшие...

На фото по каждой - для наглядности)

,,Зазор увеличен у всех''... - со слов мастера...

Теперь по поводу педали газа - она таки ЭЛЕКТРОННАЯ)

В далёком 1999 году немцы уже ,, до этого'' , оказывается, дошли)

Мастер работает на себя любимого, поэтому квитанций за ремонт не выдаёт - всё основано на доверии)

Утром отогнала а/м, по звонку днём забрала.

Работа по замене свечей - 2000 р.

Фильтр не менял. Обнаружилась проблема с выхлопной трубой - требуются сварочные работы, а он этим не занимается(

Придётся к своим обращаться. Может там дроссельную заслонку промоют?

С педалью газа и тросиком (!) неполадок не обнаружено...

...

Устанавливать ли новый Вебасто вместо штатного, снятого предыдущим владельцем по причине выхода из строя - пока не решила, видно будет...

Ранее у моих а/м предпускового подогрева ДВС не было ни у одного - обходилась же как - то?)

Спасибо за внимание!

Удачи всем