Бортовой журнал Mitsubishi Colt CZ5 1.3 (2006 г.)

Всем доброго дня!

Раньше - с другими авто- и в голову не приходило обращать внимание на подкрылки, их состояние.

И у Кольта так же - сначала внимание не обратила: ну есть и есть, ладно. Но в один ,,прекрасный день'' после небольшой пробуксовки, вдруг услышала странный хруст. Пришлось выйти из машины: обнаружила обломки раскрошенного пластика (?)...

Но на дороге помню, что его не было. Стала обходить авто вокруг - не оказалось спереди правого подкрылка, одни куски висят((

Пригляделась - и слева не лучше: еще держится, но едва ,,живой''. Пришлось ехать - заказывать. Но тут ждал сюрпрайс - цена вопроса: оригинал 3400р. за один. Для сравнения - на шниву 900р. за пару...

Оказалось, что есть и китайские, но лучше бы их не было((

Повелась - заказала сразу два, по 900р. за каждый.

Отходили совсем немного: правый вскоре стал крошиться, левый чуть позднее. Но вылет авто на обочину добил и его((

Заказала снова, Китай... и то подорожали - кризис((

Смотрю - опять правый начал крошиться: что за хрень?

...

Понятно, что пластик тонкий : где-то до 1,5 мм. толщиной, но должно же быть хоть какое-то качество.

Чувствую, что продавать а/м потом придется уже с третьим комплектом...

Надо было сразу брать оригинал, но кто ж знал, что такая простая деталь окажется столь непрочной.

Всем удачи и качественных з/частей.

А лучше пусть авто не ломаются)