Своими руками: Замена катушек зажигания.
Доброго времени суток всем.
Сначала поделюсь опытом подготовки автомобиля к прохождению тех.осмотра после чОткого пацанчика.
Сразу оговорюсь - не имею ввиду родственника, ибо он занимался улучшайзингом))
Так вот - с наклейкой на заднем стекле справилась при помощи спец.средства - и весьма успешно
На самом деле это средство покупалось для удаления тонировки с задних фонарей.
Но если левый фонарь был затонирован специальным лаком - и довольно быстро этот лак удалось оттереть, соблюдая инструкцию. То правый фонарь оказался под тонировочной плёнкой и вооружаться пришлось анатомическим и хирургическим пинцетами))
Далее надо было разобраться с нештатными противотуманками.
Это хлопотно : снять фары, купить/ заказать заглушки в передний бампер - а это время ((
Пришлось проявить изобретательность и просто их спрятать ))
Уловка удалась - импровизированные ,,заглушки'' пока держатся и даже пережили мойку авто :)
А потом можно будет просто открыть / прорезать фары))
Теперь о главном)
Борьба с чеком/ с ошибкой (Р0304 - пропуск зажигания в четвёртом цилиндре) закончилась заменой катушек (!) зажигания. Обоих, по очереди.
Надо сказать, что одна катушка идёт на два цилиндра.
И отличный доступ, как оказалось)
Заменила одну , наивно полагая, что угадала !)
Ан нет - через 15 км. чек снова перед глазами на приборке ((
И тут до меня дошло, что я перепутала катушки - заменила не ту...
Пришлось заодно и вторую заменить :)
И проблема ушла.
Для работы нужен рожковый ключ на 10 - и примерно 10 минут времени ).
Попутно недостающие два болтика пришлось докупить.
Спасибо за внимание.
Удачи.
Молодца, накапливаешь опыт.