Бортовой журнал Mitsubishi Galant 2.4 GDI (2003 г.)

Доброго времени суток всем.

Сначала поделюсь опытом подготовки автомобиля к прохождению тех.осмотра после чОткого пацанчика.

Сразу оговорюсь - не имею ввиду родственника, ибо он занимался улучшайзингом))

Так вот - с наклейкой на заднем стекле справилась при помощи спец.средства - и весьма успешно

На самом деле это средство покупалось для удаления тонировки с задних фонарей.

Но если левый фонарь был затонирован специальным лаком - и довольно быстро этот лак удалось оттереть, соблюдая инструкцию. То правый фонарь оказался под тонировочной плёнкой и вооружаться пришлось анатомическим и хирургическим пинцетами))

Далее надо было разобраться с нештатными противотуманками.

Это хлопотно : снять фары, купить/ заказать заглушки в передний бампер - а это время ((

Пришлось проявить изобретательность и просто их спрятать ))

Уловка удалась - импровизированные ,,заглушки'' пока держатся и даже пережили мойку авто :)

А потом можно будет просто открыть / прорезать фары))

Теперь о главном)

Борьба с чеком/ с ошибкой (Р0304 - пропуск зажигания в четвёртом цилиндре) закончилась заменой катушек (!) зажигания. Обоих, по очереди.

Надо сказать, что одна катушка идёт на два цилиндра.

И отличный доступ, как оказалось)

Заменила одну , наивно полагая, что угадала !) Ан нет - через 15 км. чек снова перед глазами на приборке ((

И тут до меня дошло, что я перепутала катушки - заменила не ту...

Пришлось заодно и вторую заменить :)

И проблема ушла.

Для работы нужен рожковый ключ на 10 - и примерно 10 минут времени ).

Попутно недостающие два болтика пришлось докупить.

Спасибо за внимание.

Удачи.