Бортовой журнал Mitsubishi Galant 2.4 GDI (2003 г.)

Доброго времени суток всем.

Ещё совсем недавно стоял вопрос : ,,Амер или чешка ?"

Так вышло, что на продажу я выставила американца, не ожидая проблем с Октавией.

Историю продажи обещала рассказать.

Буквально за пару - тройку дней нашлось два реальных покупателя.

Звонили и перекупы, сходу сбрасывая цену на треть от заявленной. Им вежливо было отказано.

Первой приехала девушка с другом.

Цену не скидывала, но попросила рассрочку ( ей надо было продать нашемобиль).

Я не отказала, но взяла перерыв в принятии решения на пару дней, в надежде, что найдётся покупатель без рассрочки.

И он нашёлся в тот же день, только вечером.

Приехал после работы, осмотрел авто, прокатила с ветерком).

Обоим рассказала о ,,криминальном прошлом" авто - на всякий случай.

Тема хоть и закрыта, но мало ли что...

Короче говоря, договорились, что купит.

На следующий день приходит сообщение от девушки - спрашивает, в силе ли договор.

Отвечаю, что авто вечером забирают.

И тут началась буря эмоций - она не хотела отказываться от покупки.

В ход пошло обещание найти всю сумму сразу ,,здесь и сейчас".

До того дообщались, что мне стало её откровенно жаль - получилось, что вроде как я обманула её ожидания...

В итоге мне пришлось выбирать между покупателями ((

Ей очень хотелось заполучить Галанта!

И я сдалась...

Так вышло, что в ГИБДД мы регистрировали автомобили в один день и примерно в одно время.

Т.осмотр Галант прошёл без проблем.

У немца действующая диагностическая карта до января 2025 года, так что заморачиваться с тех.осмотром мне не пришлось. ОСАГО на баварца в пределах 10 т.р.

А вот страховка на Галант его новой владелице обошлась бы в копеечку : стаж 2 года + дтп ( в анамнезе) привели к совершенно негуманной сумме - 73 т.р.(!!!).

Я даже не поверила сначала .

В итоге она купила ОСАГО ,,без ограничения" за 49т.р., что тоже немало ((.

Номер контрактного двс внесли в изменения ПТС без каких - либо проблем, ибо двигатель заказывала по винкоду ( модель та же). Единствненное - вин на кузове стал едва читаем, так что следующему покупателю придётся делать экспертизу, скорее всего.

Вот и всё - на этом история старого амера в моём повествовании заканчивается. Возможно она продолжится в новом авторстве, но это не точно).

Удачи всем.