Поиск Легковые авто
Написать отзыв
Бортовые журналы Mitsubishi Outlander XL Mitsubishi Outlander XL 5 дв. внедорожник 2010 – 2013

Бортовой журнал Mitsubishi Outlander XL 2.4 4WD (2010 г.)

2 августа 2025 в 22:08

Есть 100К

Поздравлю всех с Днём пророка Илии и Днём десантника!

А повод совсем небольшой: я наконец проехал на Аутлендере 100 тыс. км. За 15 лет. Некоторым для этого 1-2 лет хватает, а у меня процесс растянулся на такой срок, за который те же некоторые уже 5 и более машин сменить успевают.

Вот она, круглая цифра!

Специально остановился на шоссе, чтобы зафиксировать этот важный момент (1 июня 2025 г.).

Из-за ДТП с второй машиной https://avtomarket.ru/journal/Renault/Kaptur/42530... эта круглая цифра как-то всё откладывалась к публикации. Но похвалиться хотелось.

Никаких новостей с момента предыдущей публикации 2 месяца назад не набралось.

В общем, продолжаем ездить дальше, но и посматривать по сторонам. Всё-таки хочется некоторого разнообразия.

Сентябрь 2023 г. За грибами.


20
Нравится!
Мне нравится!
3981
Комментарии30 Добавить комментарий
был 6 часов назад
НаChery Arrizo 7 2 августа в 22:37

благодаря твоей записи в очередной раз понастольгировал по бывшим 2м родительским аутлендерам. С 3.0 был дорест, а 2.4 как твой, тоже с цветным экраном

+1
был 6 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado 3 августа в 14:34

Помню когда пошло второе поколение в 2009 очень сильно его хотел. Но за 3 литра в топе просили почти миллион двести, а тут ещё и Мазда СХ-7 нарисовалась в эти деньги, а Жопель начал скидывать четверть цены с Антары. Конкуренция! :)

+1
alexos66
на сайте
НаMercedes W123, Geely Tugella 3 августа в 14:37

У меня был клон на 2 литрах. На 10 год весь зацвел вкруг. Антара была хороша, вот да, только вот жрала как не в себя

+1
патолог
был 6 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado 3 августа в 17:03

Жрала во все 3,2 литра хоть, Т300 жрëт не меньше в турбопукалку :)

+1
alexos66
был 5 дней назад
НаRenault Kaptur, Mitsubishi Outlander XLизменен 3 августа в 22:13
а тут ещё и Мазда СХ-7 нарисовалась в эти деньги, а Жопель начал скидывать четверть цены с Антары.

Я в те времена изучил всех основных конкурентов Аутлендера, включая даже редкий Renault Koleos (кстати, понравился больше исходного X-Trail). Пару Каптива-Антара отбросил сразу после прочтения множества отзывов о поломках, причём существенных (АКПП), когда народ на трассе иногда ночевал. Их только после рестайлинга 2011 г. исправили. Но я уже к тому моменту купил нынешнюю машину.

Mazda CX-7 хорошо ехала, но быстро выявились слабости с мотором. Тоже не срослось. RAV4 того поколения мне ни в каком виде не нравился. Даже смотреть не стал. Как и отбросил Nissan X-Trail (поколения T31), сильно напряг кренами на тест-драйве.

Помню, после тест-драйва очень понравился только появившийся VW Tiguan - на механике! Ехал для своих 150 л.с. изумительно. Но чтение форумов и отзывов быстро пыл остудили (тогда были массовые проблемы с новыми двигателями TSI (аббревиатура DSG ещё не появилась).

Honda CR-V третьего поколения была неплоха и очень надёжная. Но аппетит у неё был хороший, в цене дороже, менеджеры наглые, и в итоге не сложилось. Subaru Forester был с древней АКПП на 4 ступени. Tribeca была заметно дороже.

Из премиума тогда мне был по карману базовый BMW X3, но за цену максимально оснащённого Аутлендера "Бумер" был пустой как барабан (с кондиционером и тряпичным салоном). Mercedes GLK был маловат. Базовые Ауди были заметно дороже, да и те же проблемы с моторами у них тогда пошли.

В общем, я повспоминал сейчас те годы и понимаю, что не зря пути сошлись на Mitsubishi. А учитывая его массовость, видимо многие приходили также к этой модели.

+7
p0003
был 5 часов назад
НаBMW Z4, ВАЗ 2107 9 августа в 10:34

И только вариатор вызывает большое смущение.

+1
fedodorov
был 5 дней назад
НаRenault Kaptur, Mitsubishi Outlander XL 9 августа в 21:06

Если не издеваться, то люди на этих вариаторах проезжали по 250-300 тыкм до капремонта. Не каждый автомат ещё столько проедет.

+1
p0003
на сайте
НаMercedes W123, Geely Tugella 9 августа в 21:50

В принципе да. Кроме того, по свокупности исходной и текущей стоимости + общие минимальные вложения за эти года можно если что и вариатор починить , если будет нужно.

У нее сейчас другой главный минус - она стоить дороже не будет и разница с новым или более менее свежим одноклассником становится все больше. И дальше- или гонять ее пока не развалится , или вваливать много денег на замену, или дауншифтинг, что дешевле.

Вообще любую машину нужно во время менять

+2
патолог
был 7 часов назад
НаAprilia 1000, Kia Sorento14 августа в 08:35

Можно было пять раз поменять авто, добавляя по миллиону, либо сейчас сразу пять добавить на замену))

+1
almanzor
был 5 дней назад
НаRenault Kaptur, Mitsubishi Outlander XL14 августа в 22:18

Как показывает практика, на 90% машин добавление миллиона к стоимости только компенсирует потерю в цене за 5 лет. Для хоть сколько-то качественного скачка требуется заметно больше. А если смотреть не на китайские машины, то там и 5 млн. прибавки не хватит.

0
p0003
был 7 часов назад
НаAprilia 1000, Kia Sorento15 августа в 07:49

Санта фе/ соренто 3-5 летний можно из Кореи за 4,5 млн притащить

0
almanzor
был 6 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado, Mercedes CLS15 августа в 11:18

Нифига себе у вас накрутки

+1
roman spb
был 7 часов назад
НаAprilia 1000, Kia Sorento15 августа в 11:28

Не мы такие, жизнь такая))

+1
патолог
был 7 часов назад
15 августа в 08:53

Привет. Только сейчас народ не меняет хорошие обслуженные машины.

На вторичке хлам один. А если покупать новую, то не самое подходящее время. Деньги очень дорогие стали. Но это не навсегда.. надеюсь. Тоже самое и с хатами)))

+2
finn100
был 7 часов назад
НаAprilia 1000, Kia Sorento15 августа в 11:28

Лучше уже было.

0
almanzor
на сайте
НаVolkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan15 августа в 11:47

Должны дождаться лучшего еще один раз.

+3
olegg116
был 7 часов назад
НаAprilia 1000, Kia Sorento15 августа в 12:47

Кабы дожить до 170 годов.

+1
almanzor
на сайте
НаVolkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan15 августа в 12:49

Зачем так много?)

+1
olegg116
был 7 часов назад
НаAprilia 1000, Kia Sorento15 августа в 13:10

Ну, а когда ещё нулевые будут?)

+1
almanzor
был 7 часов назад
НаVolkswagen Polo, Opel Corsa17 августа в 14:39

А месячные ?))

0
almanzor
был 7 часов назад
15 августа в 12:52

У кого как))

0
fedodorov
был 5 дней назад
НаRenault Kaptur, Mitsubishi Outlander XL 9 августа в 21:25

Я тут уже как-то приводил несколько ссылок о надёжности техники Мицубиси. Вот одна для примера https://out-club.ru/board/showthread.php?t=101882

0
fedodorov
был 7 часов назад
НаVolkswagen Polo, Opel Corsa10 августа в 10:29

А что с этим вариатором не так ? Он вполне надежен.

0
s1stem
был 5 часов назад
НаBMW Z4, ВАЗ 210710 августа в 21:06

Буксовать и вдруг подумать зацеп, зимой например.

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаChery Arrizo 710 августа в 21:42

при этой ситуации самые разные типы КПП ломаются, независимо от производителя

0
sanik0909
был 5 часов назад
НаBMW Z4, ВАЗ 210710 августа в 22:23

Буксанул на гололед и наехал на асфальт - всем коробкам, кроме вариатора на это фиолетово

+2
fedodorov
был 7 часов назад
6 сентября в 21:44

В современном вариаторе стоит гидротрансформатор на этот случАй, так к слову))

0
finn100
был 5 часов назад
НаBMW Z4, ВАЗ 2107 8 сентября в 07:44

Не слышал, чтобы в боле менее современных автомобилях гидротрансформатор бы не блокировался и работал только на переходе с передачи на передачу и естественно при троганье с места.

Соответственно в случае вариатора остается только для того чтобы трогаться с места. "внедорожникам" с вариатором это ой как нужно.

0
fedodorov
был 7 часов назад
8 сентября в 08:15

Мы точно не знаем алгоритм его работы, но то, что гидротрансформатор защищает цепь варика от рывков - это 100%

+1
на сайте
НаVolkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan 9 августа в 13:35
Помню, после тест-драйва очень понравился только появившийся VW Tiguan - на механике! Ехал для своих 150 л.с. изумительно. Но чтение форумов и отзывов быстро пыл остудили (тогда были массовые проблемы с новыми двигателями TSI (аббревиатура DSG ещё не появилась).

Аббревиатура ДСГ массово появилась в 2003 году.Первый Тигуан появился в 2007 году и был только на МКП и АКП-6 Айсин,а потом уже пошли эти коробки и на него.В 2010 году всё про ДСГ нам было хорошо известно,мне даже лично с ней сразу повезло...))

+2
Добавить комментарий