Бортовой журнал Nissan SE+ (2022 г.)

30 тыщ и немного размышлений…

Машина пробежала всего 30 тыщ, решил немного чиркануть.

По прошествии 2,5 лет машина как и прежде нравится, приятно садиться в неё и всегда когда ставлю в гараж или на стоянке оставляю оборачиваюсь. Всё-таки рестайлинг поинтереснее сделали.

Езда по прежнему нравится, не то-чтобы ух и вахххх, разгон секунд 12-13 до 100-ни, но я замерами не занимаюсь, не чипую, уж мудя седые, пора о другом думать). Это вот сын бредит этими разгонами. На колёсах 215/55/18 самое то управлять, иногда кажется чуть жестковато, но от профиля 55 иного ждать не приходится.

В городе и на трассе на скорости 100-120 км/ч всегда хватает 144 лс. Но когда включаешь кондей ускорения тяжелее машине даются, с лёгким надрывом)

Поломок нет слава богу, по осени надо поменять масло в варике. Средний расход 12 литров на 100 км, но пробеги короткие. Руль кожаный чутка затёрся, надо почистить чтоль.

Т.к. ситуация на рынке своеобразная, то желание купить что-то другое не возникает. Юзаем дальше.

Оглядываясь назад считаю правильно поступил, обновив авто в смутном сентябре 2022 года, ещё лет 5 вопрос про обновку не стоит, а с такими пробегами и все 10, а там уж пенсия, домик у озера, кресло качалка и коньячок вечерами у камина.

Ну вот собсно коротенечко и всё.

Всем здоровья, в т.ч. и психического, машин интересных и разных и мирного неба!