Бортовой журнал Nissan Teana 2.5 (2014 г.)

Ну вот у меня наконец в эксплуатации опять японка. Ну и я не без основательно надеюсь на без проблемную эксплуатацию, но что то мои надежды пока не очень сбываются. Покупая европейский автопром, я постоянно слышал, что я беру себе проблемы за свои же деньги. Но, не считая знакомство с пассатом, я вообще не парился и был доволен машинами на все 100%, хотя и эксплуатировал их и в хвост и в гриву. Да пробеги может были не самые большие, но все же...... Сейчас господа я еду на 2! гарантийный ремонт. На машине езжу всего 2-ю неделю. Конечно это все громко сказано и, думаю, имеет прямое отношение именно к персоналу автосалона, а не к машине, но факт есть факт. Сегодня еду в сервис из-за потекшего бачка омывателя. Есть подозрения, что в него заливали воду на морозе. Посмотрим, что они обнаружат.

Ну и немного о машине…. Все пока устраивает. Двигатель проходит обкатку, но уже чувствуется, что достаточно бодрый. Существует в машине аж 4 режима. Еко, норм, S и кнопка с права - спорт. Все очень разные. Обкатаю, отпишусь по подробней. Но уже пробовал S ку немного – динамика очень бодрая. Уж не знаю меняет ли программно она что то, но ощущение совершенно другого мотора присутствует.