Три года, 85 тысяч км личного пробегу, плановые ТО, из внеплановых - только личные глупости да "обстоятельства непреодолимой силы", надёжность = 5+, эмоции: начинались с 5 закончились на 4, возит-возит и ещё раз возит из п.А в п. Б, не смотря на "обхаяный" робот, которым нужно просто уметь пользоваться, все кто пишут про его "ломучесть", просто забывают выключать передачу на перекрёстке (сугубо …
после посещения очередного ТО 130 тык было выявлено: какие то " патлы " (предполагаю что на мойке) отломали мне лючок прикрывающий левую брызгалку фары, выявлено это было при мне на офф.сервисе. Подковырнув лично ногтем данную крышечку и пошевелив её было обнаружено, что она приклеена на суперклей, при осмотре "брызгалки" диагностирован полный "облом" фишечки на которую данная крышечка …
Пришло время, и я созрел к установке ГБО на свой автомобиль.Перешерстив доступную в инете информацию, проконсультировался у дальнего родственника, взвесив все «за» и «против», решился. Промониторив рынок ГБО, из пяти самых крупных фирм выбрал одну с наименьшим ценником (для удобства дальнейшего повествования назовём её «А»).Девушка – менеджер с очень приятным голосом внимательно выслушала все поже…
Низкий клиренс (см первый отзыв) давно подталкивал к мысли о том, что к зиме надо с этим что-то делать. Например, поставить более высокую резину. В ттх к автомобилю такой вариант не предусмотрен. В гараже уже три года хранились летние Гудики 205/60R16 (штатная резина на Королле - 205/55R16) на лехкосплавных дисках от Мицыка. Вылет, отверстия под шпильки - идентичны, а вот диаметр центрального отве…
За все время эксплуатации (5 лет - пробег 90 000) показала себя абсолютно надежной, неприхотливой, недорогой в обслуживании. Каждые 10000 проводил ТО. На 40000 сошел с гарантии, т.к. проводить ТО в салоне неоправданно дорого (не пожалел). При владении автомобилем произошла всего одна поломка при пробеге 65 000 (полетела помпа: 4800 со стоимостью детали, с ее доставкой на такси до мастерской и рабо…
