выбор резины , диски, колодки. Визит на сервис Toyota yaris sedan S (Тойота Ярис) 2007

9 июля 2014 в 11:24

Визит на сервис: выбор резины , диски, колодки

всем привет, снова плановые расходы…в этот раз уже встающие в копеечку… и так — по порядку… служившая мне верой и правдой три сезона резина бф гудрич — оставила двоякое впечатление…с одной стороны — это прекрасное аквапланирование и тормоза, с другой — жесткость и просто невыносимый шум после 70 км/ч…и вот я начал активные поиски…и по цене хотелось уложиться в 15-16 как макс и по характеристикам найти компромисс … отзывы…советы…куча источников в инете твердили совершенно противоположные ответы на мои вопросы…но из всего этого адского объема информации в голове почему-то засело две статьи… вот эта с драйва — www.drive2.ru/l/1414335/, спасибо victorprofessor за неожиданную помощь с выбором…хоть я с ним и не знаком)… и еще вот эта — более подробная.- rezina.biz.ua/test_tyre/B…estone_Turanza_T001_otzyv в ней прям есть что почитать…советую…

и так с моделью определился Bridgestone Turanza T001 (рассматривался кстати и мишлен но его не нашел по приемлемой цене…а то что попадало в ценник — было устаревшими моделями из их самой дешевой линейки)…теперь мониторинг цен по городу и знакомым…в результате…у знакомых такой резины не нашлось а по городу удивил юнипол…ценником в 3350 за колесо …(размер я осознанно хотел поменять…ибо после выбора зимы в 185/65/15 против родного 185/60/15 — я ощутил себя жыпом, и безумно был этому рад)) но в этот раз поменять его за счет ширины…остановился на 195/60/15…(хотя очень хотелось 205/55/15 но не было в этом размере)…и…вот они…)

мадеинжапан

колеса куплены и тут же поставлены)…кстати узнал новый факт про балансировку…и что означает желтая точка на резине…- это заводская метка оказывается — которую при установке надо совместить с соском…и тогда балансировка будет правильной…

совмещаем

ощущениями могу поделиться только первыми — они действительно намного тише гудрича (меня пугали жесткостью и шумом).держат отлично…за счет ширины задние колеса (там проставки необходимые для крепежа ушей суппортов по 1см шириной) еще больше вылезли

сзади вылет

итог 14800…(с переобувкой, балансировкой и хром сосками…синих не нашел(…

ну а теперь по ТО

передние тормозные диски еще родные…

очень приличная выработка

поближе

я не сторонник экстренных торможений в пол. но времени прошло достаточно…и в последнее время стал ощущать неприятное биение в педали тормоза…в итоге… выбор пал естественно на NIBK RN1309 (по 1400р за шт с емэкса) их же колодки NIBK PN1508 по 900р за комплект.

вот они про запас на всяк случай взял набор ремкомплекта для суппортов (вдруг какую прокладку поменять надо будет) Toyota 04478-52070 — оригинал по 1000р… — но не пригодилось…останется на потом…

так же посчитал уже уставшими передние стойки и приговорил их к замене (что в принципе оказалось правдой, они были на подходе…не текли, но держали слабо)… благо спустя время выбор становится все шире…и уже уколовшись один раз оригиналом…решил поэкспериментировать… каяба — спорный вопрос…саксы…в принципе да…но выбор пал на Boge 30-K99-A и Boge 30-L01-A (левая правая) по 2659 за шт

стойки .

. время покажет)… кстати они чуть длиннее родных…

в сравнении с родными

и вот …все добро в руках (получено на емэксе)…куда мчать ставить?)…мой мастеровой завален работой, решился в клубный сервис драйва к Dave36

и скажу вам често — не прогадал! — отличный сервис, приятные в общении люди, грамотные специалисты! спасибо им большое! — приняли без очереди, установили все оперативно, параллельно сделали (бесплатно) диагностику ходовой (приговорив при этом задние колодки, которые я проглядел, остальное на 5) ну и в конце поправили развал — сход с учетом новой резины… за все про все — 3800…оч доволен)) (замена передних стоек, торм дисков, колодок, развал-сход комп)