Опишу свои 50 тысяч пробега на ладе гранта и уже 3 года эксплуатации. Плюсы, минусы и свои мысли и замечания по своему автомобилю.

1,6 МКПП 87л.с. 8 клапанов комплектация "норма" без кондиционера, цвет "одиссей" (синий по техпаспорту)

Приобрел автомобиль в апреле 2014г. за 320 000 рублей у официального дилера АвтоВаза в Котельниках Мкад14 км. Компания, на мой взгляд отлично продает автомобили, но совершенно не умеет их обслуживать - при покупке менеджеры работают на все 100% и кофе нальют и все расскажут и покажут помогут выбрать нужную комплектацию, к менеджерам вопросов вообще никаких нет оставили отличное впечатление о себе. Конечно, предложили купить коврики и пр. допы, которые как оказалось можно купить гораздо дешевле в магазинах. Другое дело их рем зона, ну об этом позже.

Первые впечатления об авто не описать словами, новый автомобиль и свежая по тому времени моделька, не оставалась без внимания ни у одного двора или магазина. Все подходили интересовались за сколько взял, как впечатления и пр. а впечатления были просто замечательные, но не обошлось без сюрпризов. Через неделю где-то отказал центральный замок и до первого ТО приходилось по "старинке" крутить ключами.

3тыс. км проехал очень быстро и где-то уже через 1,5-2 месяца приехал на первое ТО 3тыс км, решив что гарантия 50тыс. км или 3 года эксплуатации важная вещь и официалы хорошо обслуживают машины, но не тут то было.

В первом ТО по сервисной книжке было запланирована регулировка клапанов грм (т.к это восьмиклапанник), замена масла протяжка ходовой и ремонт ЦЗ по гарантии. Начали "мурыжить" про ЦЗ что случай может быть не гарантийный и у них запчастей нет, а заказывать месяц, но через 20 минут почему-то замок нашёлся и решили что случай все же гарантийный, замок поменяли и развели на доп масло и пр сервисы ещё на пару тысяч рублей на модную прокладку клапанной крышки.. я то в надежде что всё делают ок.

Когда выехал из сервиса через 300-400км услышал подозрительный звук в двигателе. Позвонил им так мол и так после сервиса звук - менеджер определил по телефону что нужно менять "помпу" а это случай не гарантийный. Уже было собрался к ним ехать, увидел на земле перед дверью болты.. оказалось ЦЗ когда ремонтировали эти болты просто "наживили" и даже не затянули.. а часть уже выкрутилось и потерялось. открываю капот, а двигатель из под крышки клапанной "сопливит" маслом..

Хорошо что после старой машины остался знакомый механик, дай думаю к нему заеду.. заехав к нему оказалось что прокладку вообще не меняли, а клапана отрегулировали неправильно от этого и звук. После я решил что ездить к официалам не буду, не даром они в рем зону не пускали.

Далее каждые 10тыс менял масло и фильтра сам. Масло лью Mobil 1 ESP Formula 5W/30

В 30тыс. поменял передние колодки, бензофильтр..

40тыс. замена высоковольтных проводов и свечей.

за 50тысяч пробега пришлось поменять датчик скорости.. лампы ДХО два раза и один раз лампы ближнего света. Купил комплект зимней резины, поставил ПТФ фары, магнитолу и сигнализацию.