Ремонт/ТО: Сход-развал, или нефиг было ехать к дилеру.
Каждый год, перед отпуском делаю сход-развал. Но в этот раз, по каким-то причинам не делал. Вот буквально пару недель назад решил сделать. Т.к появилась небольшая сумма, решить сделать у официала. Т.к давно не был на Белой даче, решил посетить дилера на Белой даче, Техинком. Позвонив туда для записи, и узнав стоимость работы в 2400р, все таки решился поехать. В надежде что сделают на хорошем оборудовании. Т.к где не спрашивал, все делают по 10м параметрам или вообще 8м. Записавшись на нужное время, стал ждать поездки предвкушая нормально едущую машину. Приехав в нужное время, немного подождав(как без этого) отдал документы для оформления. И узнаю, что они перепутали время на час. Сделав одолжение, мастер приемщик принимает авто. Они его обязательно моют, бесплатно и заворачивают руль пленкой, а на сиденье кладут спец полиэтилен. Отдав авто после осмотра, пошел гулять. Посидел в новом Уазе, необычно видеть в такой машине руль по вылету, неплохую сборку, классную приборную панель. А также огроменный салон, как малогабаритка. Осмотрев аксессуары и ценники на них, пошел глядеть что за цены, заодно к любимой Весте. Если сидеть в Рио/Солярисе, Логане и в Весте, то лично для меня за рулем только 2 фаворита, это Рио и Веста. Сюда относится и посадка, профиль сиденья и торпеда с центральной бородой. Но в Весте, чуть уютнее сидеть. особенно сечение руля и большие диапазоны регулировок руля. Ладно, отвлекся. Пошел гулять, т.к сидеть почти 3 часа, это ужасно. Прошло какое-то время, и раздался звонок. Да, говорю.Это из сервиса, у вас тут болт не откручивается. Я-Не может быть. Приходите покажем. Прибегаю за 10 минут с Меги. Еще немного жду, меня пускают в сервис зону и показывают, на левой стойке нижний болт немного откручен, а верхний пытаются пистолетом, а он прокручивается. Я- и как быть? Мне говорят, оставляйте авто, будем греть, менять болты и сход развал. Я- а с другой стороны? А мы, не смотрели там. Ладно, говорю собирайте, сам буду менять. После вышел к мастеру и поинтересовался, в какую копеечку обойдется такая роскошь? на что получаю ответ:Примерно 2 нормочаса, и стоимость самих болтов, которые будем заказывать. Т.е получается ок 3000 р и сами болты. Я-спасибо, сам сделаю, и если что обращусь снова. Пока отдавали документы, прошло минут 40. Я сделал попытку напомнить о себе и попросил отпустить меня. В итоге еще через минут 10-15 отдали документы и выгнали машину, с наилучшими пожеланиями. Да, диагностика обошлась в 600р.
Позже купив 2 болта за 130р, на выходном поехал в сервис на замену. По приезду сказал проблему и авто загнали в бокс. Я еще раз объяснил что хочу, и историю с дилером.Подняв авто, мастер начал откручивать несчастный болт, через несколько минут, его вытащили, взяли новый смазали и поставили. Также поступили со 2м болтом. на другой стойке, чуть дольше повозившись, также был побежден развальный болт и аналогично 2й. Разработав тяги и смазав их, поехал на сход развал. Где еще подождав минут 30,машину привели в порядок. Обошлось все это в 2200. Вот такие волшебники работают в сервисе, где я обслуживаюсь более 5 лет. Итог всей эпопеи, таков. К дилеру максимум на гарантии, и не более.Плюс очень большая трата времени и нервов. А над работой обработки документов работать и работать.P.s Рядом сидела женщина, и ей говорили что поменяли на То, плюсом еще какие-то детали, которые увеличили стоимость. Мне было жалко эту женщину, глядя как ее обрабатывают и *высасывают* деньги. Еще дедушка отдал машину с неработающей сигнализацией, как понял он пробыл какое-то время в больнице, а ему ничего не сделали, и требуют еще денег. Ссылаясь, на то что мы не смогли найти причину и т.д и т.п… Помнится покупал Жигу, и ставили сигнализацию. Через какое то время сигналка начала барахлить. Приехав салон где покупал, сказал что в определенные моменты авто под сигналкой работает не корректно, на что получил ответ:На работу влияет погода, бензин и тому прочее. Попытавшись возразить, понял что это бессмысленно, больше к ним не приезжал…
