Приобрел две новые распорки, недавно все установил. Вся установка заняла не больше часа времени, нижняя распорка свободно встает с заводской защитой. У меня же на Приоре пришлось от распорки снизу отказаться (продал драйвовчанину за 300р) впользу защиты.
вот вместе с пыльником
Задняя тоже встала на место. Теперь в этой Калине один "автопродукт", я же приверженец "техномастера"
Зачем ему все это? Если он разогнаться то нормально боится. Смысл в такой машине. правду говорят - чужая душа потемки.
так, для красоты. У меня тоже стоит спереди распорка и выполняет скорее эстетическую функцию. К тому же мне ее подарил друг на днюху. Назад я тоже хочу поставить- но боюсь, т.к. придеться снимать боковины полки. А если я их сниму- хрен поставлю обратно
конечно, когда в багажнике подгузники/рассада/коляска - там не до красоты. А когда там только саб и чистота, то внешний вид актуален.
Я давно и с интересом обращаю внимание на то как постепенно меняется тюнинг автомобилей в нашей стране. В начале 80-х тюнинг ограничивался самодельной оплеткой на руль и стеклянным набалдашником КПП с розочкой внутри. Занавесочки на окнах. ПТФы. К концу 80-х Классика ВАЗа начала преображаться в другом стиле: нижние спойлеры под бампер (иногда штатные бампера нафиг снимали вовсе), накладки на пороги, антикрыло на крышку багажника, "жабры" на заднее стекло. Все это в сочетании с круто задранной вверх жопой. С 90-ми и массовым приходом Восьмерок-Девяток к этому благолепию постепенно начали прибавляться литые диски с малым вылетом, жуткая чугуниевая тонировка черно-фиолетового оттенка (наклеиваемая как правило собственноручно кое как), маленькие рули и "крутые" импортные магнитолы переливающиеся каскадом разноцветных огоньков. Ближе к концу 90-х в моду начали входит "перданы", а сам тюнинг из откровенной "деревни" несколько сместился в профессиональную сторону. Тонировка теперь стала нормальная. Количество немыслимых пластиковых прибамбасов на кузове сильно уменьшилось. В нулевых годах наступил некий перелом. Задирать жопу вверх раньше было круто, а теперь разом стало признаком колхоза. Крутые пацаны хором бросились наоборот занижать свои 9-ки, 12-шки и т.п. В 10-х годах тот же поворот случился и относительно колес. Широкие понтовые литые диски стали вдруг непопулярными в среде "крутых парней", которым необходимо было хоть чем то отличаться от массы (типа системы свой-чужой). В моду вошли узкие штампованные диски (типа "аккуратные"), которые зачастую даже выкрашивают хорошей краской с полировкой. Это вот последний писк. Так же любое применение накладных элементов стало признаком "колхоза". Теперь поступают тоньше. Абсолютно стоковая "Четырка" или "Приора", но на корпусе красивыми маленькими буквами нанесено "My life My rules", а из под спиц колес проглядывает ярко-желтый тормозной цилиндр. И вот ты уже супер-мега-крутой перец на гоночном болиде с которым по смущаются тягаться и "Кайены". Каждый применяет современный тюнинг в меру своего "тонкого вкуса". Это могут быть крашенные тормозные механизмы (явно намекающие на невъебенные возможности мотора), маленькие ведерки на буксирных крюках (хорошо не противогазы), резина острого профиля, надписи на кузове и т.п. Пока вот так. Что будет дальше - мы посмотрим.
Есть еще один вид тюнинга. Наклей "Обама чмо")))
А вот наболдажники КПП с розочкой мне очень нравились. Были очень красивые экземпляры.
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
А ты знаешь, что значит "my life - my rules" и чей это лозунг? :) так вот и ездят они так же :)
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
я не знаю. Наверно это хорошо? )))
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
Если какие-то иностранные граждане любого пола будут скандировать my life - my rules лучше отойти подальше, они гомосексуалисты.
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
ничем. Я не понимаю всеобщей истерии по этому поводу. Однажды я рассуждал об отношении к этим людям. И понял, что против ничего не имею. Ибо:
1) все проблемы у меня были с гетеросексуалами, никто из ЛГБТ ничего плохого мне не делал. Быдла среди них нет, либо оно не отсвечивает.
2) чем их больше -тем меньше для меня конкуренция в отношениях с противоположным полом.
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
свои дети будут - многое - даже очень многое думаю - тебе станет сразу сильно понятней. Сейчас же даже объяснять бесполезняк.
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
И понял, что против ничего не имею.
А напрасно Санек. Это больные люди, требующие в определенных моментах изоляции.
никто из ЛГБТ ничего плохого мне не делал.
Смотря что понимать под этим термином. Вообще эти люди они как рак, съедают нравственность и остатки здравого смысла у общества. Превращают людей в животных. Убивают новые поколения. особенно опасны они для детей и подростков.
2) чем их больше -тем меньше для меня конкуренция в отношениях с противоположным полом.
Чем их больше, тем больше в обществе проблем. Чем напряженнее социальная атмосфера. Тем более дикие и безнравственные "понятия" в ходу. Тем меньше у людей нормальных здоровых детей. Тем слабее нация. Тем гибельнее ситуация в целом по стране.
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
э-ка тебя понесло! :) я отрицательно к этому отношусь и не поддерживаю, но ты явно видишь бесовщину там, где её нет... каким образом это относится к обществу и превращает людей в животных? или по твоему, от гомиков, которые тихо там друг с другом "развлекаются" вреда больше, чем от мужика, насилующего девушку, или от алкошей и наркоманов? социальная напряженность и здоровье детей зависят от уровня преступности, образования, здравоохранения, экологии, а ни разу не от того, кто и с кем сношается
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
или по твоему, от гомиков, которые тихо там друг с другом "развлекаются" вреда больше
В том то и дело, что не тихо. А пытаются парадами ходить по Красной площади. Парадами ходят победители Рей. Ты хочешь сказать что педики нас уже победили что ли?
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
У тебя комплексы по поводу парадов и победителей просто :) когда байкеры какие-нибудь, или ещё кто-то проводит парад, или шествие, или другую тусовку - они тоже всех победили?
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
Я смотрел интервью с Кончитой Вурст. Это тот отвратительный мужик в платье, который выиграл Евровидение. Так он прямо сказал, что хотел петь и выиграть этот конкурс, но поскольку судьи и организаторы Евровидение почти все голубые и они чужих не пускают, то ему пришлось использовать этот образ. Вот такие вот дела.
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
я такой хренью как голубые и евровидение не интеруюсь :)
и это что ж получается - у вас тоже кругом голубые, раз популярны всякие пенкины, моисеевы и прочие зверевы? :)
Типа "Моя жизнь - мои правила". Не славяне очень любят такое. Для многих из них езда по их правилам заканчивается под столбом или КАМАЗом.
щас он тебе начнет рассказывтаь про использование этого лозунга ЛГБТ сообществом на западе.
На самом деле это уже не модно, сейчас на драйве делают наклейки на внутреннюю сторону лобового стекла (внизу) типа так
Приора красивше. Утонченная такая. Лаконичная и четкая. Как Кобра. Темная иномарка на ее фоне выглядит аляповатой и вычурной.
даже если объективно сравнивать эти две машины (чёрная, вроде - Солярис), то Приора выглядит непропорционально узкой, чему способствует форма фар с "ближним" во внутренней части фары, и форма решётки - выглядит это как косоглазие, когда оба глаза смотрят на кончик носа... Её б визуально наоборот - расширить, а то она и так узкая. Реально, изменив форму фар, бампера и решётки, можно было б существенно улучшить вид этой машины спереди.
ближний в дальней части фары. На этой фото горят габариты. Ближний выглядит так:
На более новых в малой фаре горит ДХО , реализованное ввиде "дальний в полнакала"
то Приора выглядит непропорционально узкой
Я бы сказал пропорционально узкой. Лично мне не нравятся широкие разлапистые машины. Раньше в детстве нравились, когда смотрел американские боевики по кабельному телевидению. Теперь нет. Производят впечатление каких то колымаг (особенно когда старые). В меру широкие, в меру узкие машины красивше. Такие крепко сбитые. ВАЗы, Пассат В3 тот же. Джетта новая.
Совершенно лютый и беспощадный тюнинг. Молодые люди, займитесь делом. Рыбалка - нормальная тема. Там когда мушку красивую накрутил, то рыба большая клюет. А тут жуткую распорку вкорячили, а прихода нет.
А стойки стабилизатора спереди где, на 3 фотке смотрю, никак не соображу.
Фото с багажника себе в коллекцию возьму, автолюбителей-друзей застращаю вопросом:) Моя теща и мать не поняли бы прикол с уменьшением объема багажника, а отец и тесть - вторжением в конструкцию.
нет никакого уменьшения объема. Распорка вплотную к спинке сиденья подходит. И снятие /установка 2 минуты, если что перевезти приспичит
Справедливости ради - ехал я на днях за калиной спорт, крены кузова видел на кольце. Может только обвес и вывеска были, не знаю, сзади только видел.
По идее нет ничего проще чем сделать спортивную подвеску. Установил вместо мортеров ломы напрмер. Или пружины от тепловоза обрезанные поставил. И даже какая-нибудь там "Победа" или "Волга" ГАЗ-21 кренится в поворотах не будут совсем. Другой вопрос сколько кузов прослужит.
ваз остается вазом, место видать такое. Я не очень представляю, чтобы об автомобиле другой марки написали пост про установку распорок. Установка распорок в лачетти... Не звучит, да? Или в форд фокус... Помню фокус 2.0 на ручке ехал так что калине спорт в страшном сне не снилось. Без всяких распорок, кстати. Подвеска зато сзади подруливала.. А тут - штампуют полуфабрикаты...
кстати да - погуглил только что и узнал, что ставят распорки на некоторые Субару. Например у предыдущего поколения Форестера была недостаточная жёсткость кузова, и некоторые с этим боролись как-раз распорками... Есть еще комплекты распорок на WRX и STI, но там хоть машина едет как надо, и эти распорки не просто для понтов (хотя большинство такого "тюнинга" ставится всё-равно что б покрасоваться и почувствовать себя героем "Форсажа") :)
на хонде кросстур и аккорд распорки были с завода, спереди.
А так, на драйве на кучу самых разных иномарок ставят подобное. Вообще придирок не понимаю: есть желание потратить денежку (не большую, притом!) и эта трата приносит удовольствие- то почему нет?
да не, какие придирки, так, мысли вслух.. То что установлено на заводе, это как раз другое. Как раз про то и речь, что ваз это полуфабрикат, который после покупки бесконечно улучшайзится.
"который после покупки бесконечно улучшайзится." - так это самое главное достоинство. Вот к примеру, рапид.. ну что с ним делать? все приблуды к нему дорого стоят (ссаные спойлеры по 15 к) . Вот и остается только тонер, музон, может пленка...
А у нас- просто для творчества, под не толстый кошелек.
Вот именно Скиннер. ВАЗ это ВАЗ. Крутая машина для нормальных пацанов. А не какой-нибудь там заурядный Лачетти для рядовых обывателей. ВАЗ это ВАЗ. Конструктор для взрослых. Самая универсальная и чумовая машина. Круче только болиды F1 Скиннер.
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
Вот послушай Скиннер:
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
я вчера клип видел) Мне, понятно дело, не нравится- я жеж металист, но в целом позитивно
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
Ну все. Скиннер и Пуншер побежали за Валидолом. )))) Шутка. Им не надо. Их тачки могут конкурировать с ВАЗом. А вот владельцам Лачетти или Логанов хоть вешайся ))))
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
Всё - мы все пошли вешаться, ты всех победил! Иди продись парадом по красной площади, только наклеечки с надписями не забудь, а то не поймут что к чему :)
Маруся конечно позор. Гоночный болид с таким названием хорошо ездить не может в принципе. Другое дело ВАЗ. Но вообще итальянские жеребцы брали свое начало с тракторов. Следуя этой логике первый русский настоящий суперкар должен называться МТЗ.
"Челябинец" не звучит. МТЗ звучит круто. Это в общем то СССР. Наша Родина. Так что пойдет. В 20-30-х были еще трактора ХТЗ. Если читать как "Икс-тэ-три", то тоже круто. Если как "Хэ-тэ-зэ" то не так конечно. В общем "Эм-тэ-зэ" оптимал для нашего суперкара.
Теперь точно можно наваливать.