Бортовой журнал ВАЗ Vesta SW Cross 1.6 (2018 г.)

Всем доброго времени.

Итак съездил я на ТО 1 в Пермь ( 200 км в одну сторону ), просидел в этом салоне 4 часа, не понимаю почему так долго делают ( по заказу хотя 2.5 часа написано ). Ничего не привозил с собой - все дилерское и вот сколько вышло, материалы и работа.

Масло можно было выбирать ( мобил, шелл, роснефть или лада). Воздушный не меняли, на вопрос почему, сказали на ТО 2 меняется - странно. Мойка бесплатно, но просто обстрел, а больше и не надо - везде грязь на улице.

Долго сопротивлялись насчёт сломанной клипсы карты двери, говорят так и должно быть - пришлось носом тыкать в новые авто, которые у них в салоне, потом сказали что это тот кто вам тонировку делал сломал, когда узнали, что они её делали - все вопросы сразу ушли, сделали бесплатно, но за стоимость клипсы взяли. Теперь так выглядит

Поменяли салонный, старый выглядит так, ещё был очень удивлён то что на руле и сиденье полителен был ( на Рио когда проходил такого не было), видимо это вспом. материалы за 120 руб.

По поводу поскрипываний втулок, сказали что смазали - по дороге домой вроде не скрипели, дальше посмотрим.

От нечего делать прошёл тест драйв на Весте с амт, у которой ползучий режим, ну и что тут сказать, по мне как была эта кпп неторопливой, так и осталась ( можно чай заварить, пока переключит), да сцепление робот бросает на 1 и задней - прям отчётливо слышно удар.

Ради интереса попросил оценить мой авто по трейд ин - оценили в 550 и скидки на покупку кросса например другого не будет. Но сам оценщик сказал ( по честному), чтоб так не продавал, так как очень занижают цену ( процентов на 30-40), что мол продай лучше на рынке.

Ну и напоследок несколько фоток с салона, новая гранта с передом от весты, расход по трассе мой и стоимость ТО у автоваза

Уезжал утром была осень, приехал вечером - почти зима

Впереди долгая зима и зимняя эксплуатация, весной отпишусь как веста зиму пережила.

Пишу со смартфона (могут быть ошибки, так что не обессудьте), комп сломался.

Всем удачи и добра.