Бортовой журнал ВАЗ 1.8 МКПП 122л.с. (2019 г.)

Прошел ровно год с момента проведения прошлого техобслуживания и я направился к дилеру.

В прошлые разы я ездил в Автомир, а тут решил к другому дилеру- в Светлану.

Предстояло ТО-3 без замены салонного (поменял ранее) фильтра, и без дилерского воздушного фильтра (я привез свой).

Приняли вовремя, без проблем пустили в цех присутствовать при работах. Вообще в этом дилере подход намного серьезнее чем у конкурентов.

Сначала приемка в цеху, потом диагност. Это и подключение сканера, и проверка регулировки фар, и проверка на роликах. Я перед ТО заявил "неровную работу на ХХ" - чтобы повнимательнее к катушкам отнеслись, вдруг где пропуски зажигания и можно будет под это дело новыми катушками обзавестись.

По результатам работы диагноста выдали следующие бумаги:

И листок электронной диагностики, где говорится что ошибки отсутствуют, пропусков зажигания нет.

Далее машину перегнали на подъемник. Я попросил слесаря посмотреть повнимательнее, ведь остались считаные дни гарантии.

Заменили воздушный фильтр, масло (дилер использовал Rosneft Magnum Ultratec 5-40), масляный фильтр и тормозную жидкость.

Я осмотрел машину с низу, интересовало состояние антикора - не отвалился ли. Оказалось все в порядке.

Слесарь проверил подвеску - все в порядке, от стоек до сайлентблоков.

А вот при снятии защиты несколько болтов сломались - их выбили и установили новые закладные.

Далее тормоза - сказал что задние колодки пока можно не менять, еще тыщ 5 проездят (а там я планирую провести обслуживание тормозов с заменой колодок перед зимой).

При дальнейшем осмотре была выявлена проблема: лопнул шланг вентиляции картера.

Сразу же подошел гарантийщик, сделал фотографии и уже через 3 минуты принесли со склада новый шланг - нового образца, типа усиленный, он толще чем оригинал.

Шланг был оперативно заменен, я решил что больше ничего интересного не будет, поблагодарил и попрощался со слесарем, и пошел гулять по салону. Оставались мелочи: проверка давления в шинах, смазка петель и мойка машины (перед ТО мойка была занята).

Вот так, все удовольствие составило 10 268 руб + ранее купленный воздушный и салонный фильтры.

Проведенным ТО доволен.

Скоро у машины день рождения - 3 года, планирую накатать статейку по прошествии 3х лет эксплуатации.