Поиск Легковые авто
Volkswagen Jetta 1.6
2009 г.
1.6 л. бензин
102 л.с.
МКПП
передний привод
Характеристики
Тюмень
Написать отзыв
Бортовые журналы Volkswagen Jetta Volkswagen Jetta 4 дв. седан 2005 – 2009

Бортовой журнал Volkswagen Jetta 1.6 (2009 г.)

1 декабря 2017 в 13:15 → пробег 60000 км

Эксплуатация: часть три. 2017год, 7 лет вместе

Этот отзыв будет чисто лирический. Автомобиль надежный. Не ломается (ттт). Я люблю ее, она любит меня. Еще спасибо мужу, всегда смотрит за ней, все ТО вовремя.

Вожу детей, доски, блоки фундамента. Не жалко и она может.

Чисто внешне, конечно она уже уступает современным авто, меня это совершенно не заботит. За 7 лет ни разу не подвела. Уважаю!

Греется зимой по-прежнему минут 20, заводится в любые лютые морозы.

Заправляюсь на Лукойле 92м бензином всегда.

Лирика закончилась, о деле: вложений в нее мало. ЗА семь лет поменяли лампочки в фарах пару раз, помпу, ремень ГРМ два раза (2014 и 2017), антифриз, тяги стабилизатора переднего в 2017, свечи (давно), диски/колодки (2015), прокладка крышки клапанов (2017г), уплотнители впускного коллектора (2017). + ТО. Копейки за семь то лет. Смотрю на современные авто и вот думаю, а какая машина меня провозит 7 лет хотя бы без бешенных вложений? Для своего класса автомобиль комфортный, нормальная шумка


9
Нравится!
Мне нравится!
5136
Комментарии41 Добавить комментарий
был 3 месяца назад
НаCitroen Berlingo 1 декабря 2017 в 15:52

А пробег то нынче какой?

+1
alexansh
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:34

Пробег 60тыс

0
был день назад
НаВАЗ Largus 1 декабря 2017 в 16:12

Чисто внешне, конечно она уже уступает современным авто, меня это совершенно не заботит. За 7 лет ни разу не подвела. У новой иномарки до 10 лет это норма.

Греется зимой по-прежнему минут 20, заводится в любые лютые морозы. Судя по Тюмени, можно было бы перепрошить на большие обороты зимой. Чтобы быстрее грелась.

Заправляюсь на Лукойле 92м бензином всегда. Двигатель заточен на 92 бензин с завода, ходит и 250 тысяч без нареканий. Только холостого хода поменьше надо давать.

+1
mixailpenza
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 3 декабря 2017 в 10:59

В стоке обороты ХХ 650 в минуту. Экология. Чтоб быстрее прогревалась, лучше поднять до 800 хотя бы...

+1
был 10 часов назад
НаVolkswagen Golf 1 декабря 2017 в 23:27

Не слишком часто ремень ГРМ меняется?

0
koe69
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:33

ГРМ меняет муж преждевременно, замечена трещина, меняем

0
НаMercedes C-class 1 декабря 2017 в 23:37
помпу, ремень ГРМ два раза (2014 и 2017), антифриз, тяги стабилизатора переднего в 2017, свечи (давно), диски/колодки (2015), прокладка крышки клапанов (2017г), уплотнители впускного коллектора (2017).

Судя по проделанным работам машина пробежала совсем не 60ккм. Надёжная и неприхотливая - что ещё для жизни нужно (о господи, кто бы говорил!!!), теперь всё меньше и меньше таких. Но всё таки - каков пробег?

0
garisp
был 5 дней назад
НаВАЗ Vesta, Volkswagen Passat 3 декабря 2017 в 08:08

Судя по реквизитам отзыва, пробег заявлен в 60ткм.

+1
ofa
НаMercedes C-class 3 декабря 2017 в 13:59

Я думаю он таким был на момент покупки и с тех пор не обновлялся.

0
garisp
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:32

На момент покупки 990 км пробег. Сейчас 60 000!!!

0
mrsarchie
НаMercedes C-class28 декабря 2017 в 15:36

А чего же тогда два раза ремень ГРМ менялся?

+1
garisp
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jettaизменен 3 декабря 2017 в 11:04

По регламенту первая замена ремня на пробеге 90ткм или через 5 лет, что раньше наступит. Далее лучше менять через каждые 60ткм. Действительно не понятно, зачем меняли ремень в 2017 году? Или пробег больше...

Кстати замена тормозных дисков и колодок тоже на пробег указывает. У меня сейчас 170ткм, менял только передние колодки. Передние тормозные диски, задние диски и колодки ещё заводские. Правда задние колодки уже подходят, скоро буду менять.

0
ewgenius
НаMercedes C-class 3 декабря 2017 в 14:00

Вот она - надёжность запчастей с конвейера!

+1
ewgenius
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:35

Мои колодки были почти в идеальном состоянии, так сказали на сто, муж рекомендовал заменить, все таки им 8 лет

0
garisp
НаVolkswagen Jettaизменен 28 декабря 2017 в 15:48

Все, что менялось, можно было не менять, просто от чего то тихо стучало, где-то трещины, где-то капелька. Можно ездить и ждать когда всё само развалится, а мне оно не надо, я на ней еще долго планирую ездить ;)

0
НаHonda Transalp, Nissan Teanaизменен 2 декабря 2017 в 00:58

Хорошая, надёжная и неприхотливая рабочая лошадка. Что 92-й бензин кушает, это вообще прелесть, он сейчас дорожает с каждым днём. На газпроме 95-й g-drive у нас уже 42 рубля, а 92-й 37,55. Есть над чем задуматься.

0
kedr77
был 10 часов назад
НаVolkswagen Golf 2 декабря 2017 в 11:14

Вообще-то по паспорту рекомендован 98-й. Степень сжатия этого мотора 10,5. 92-й, я так думаю, для моторов со степенью сжатия 8,5, как у Жигулей. Я пробовал ездить на 95-м. Не то. На 98-м идёт намного лучше.

0
koe69
НаMercedes C-class 3 декабря 2017 в 14:02

У меня на лючке написано (наклейка) 91-95-98. Попробовал для эксперимента 91 залить и добавил Винс - разницы никакой не заметил.

+1
garisp
НаVolkswagen Jettaизменен 28 декабря 2017 в 15:39

Вот-вот, поэтому 92 и точка. 95 и 98 вобще не вижу разницы, точно так же

0
koe69
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:31

Вобще то нет. 91-95

0
kedr77
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:31

На Газпромовмком бензине моя машине не едет.

0
НаPeugeot 806, Peugeot 806 2 декабря 2017 в 01:28

кхмм...фото одометра в студию! Если пробег до 100 то ничего удивительного.Если больше то это уже интереснее

0
геныч 25
НаMercedes C-class 3 декабря 2017 в 14:06

Я думаю у неё пробег под 200ккм - два раза только ремень меняли! Первая замена на 90ккм по регламенту на них. Пусть даже раньше поменяли - всё равно.

0
garisp
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:37

Вы ошибаетесь, раз в год езжу до города в 350км в одну сторону, остальное по городу утром и вечером, летом еще на дачу.

0
mrsarchie
НаMercedes C-class28 декабря 2017 в 15:39

Ну, она при таком уходе ещё будет сто лет ездить.

+1
garisp
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta28 декабря 2017 в 17:27

Это точно...))

Мотор 1,6 из тех, которые кроме бензина да своевременной замены масла с фильтрами ничего не требуют. Возможно и дизельные для Джетты такие же, не знаю... но бензиновые 1,4Т и 2,0Т совсем не такие) Они не дадут о себе забыть)

Сегодня по пути с работы зашёл в салон Шкоды, опять на Октавию посмотрел 1,8Т. Полтора ляма за далеко не самую богатую комплектацию... ну вот честно сказать что это за цена??? пипец(

+2
ewgenius
НаMercedes C-class28 декабря 2017 в 17:50

За полтора можно и к Мазде СХ5 присмотреться. Чего то многовато за Шкоду то. А что до двигателей, так 1,6 атмо - самый удачный движок у вага на текущий момент, как мне кажется. У нас сейчас много вагов тащат с Америки, причём комплектации, которых в Европе нет. В основном Пассаты и Джетты 2012-214 годов по смешным ценам 7-9 тысяч всего. И у всех практически двигатели 2,5 атмо и гидротрансформатор. Американцы толк в машинах знают.

+1
garisp
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta28 декабря 2017 в 17:54

Да Мазда совсем пустая будет...

Сейчас на более-менее машину надо 2млн

0
ewgenius
НаMercedes C-class28 декабря 2017 в 19:00

Я не знаю, конечно, но по моему у Мазды уже в базе много чего есть. Вообще новые машины это дорого. По моему вгоднее брать 3-5 лет с небольшим пробегом. Такую машину можно за пол цены взять, а то и дешевле - главное не спешить.

0
garisp
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta28 декабря 2017 в 20:03

Да это и раньше было выгодно.

Только сейчас слишком много хлама на вторичке, хорошие-то не продают - не выгодно.

0
ewgenius
был 10 часов назад
НаVolkswagen Golf28 декабря 2017 в 21:59

В жизни всякое бывает. Нужно рынок постоянно мониторить и иметь необходимую сумму денег на руках.

+1
ewgenius
НаMercedes C-class28 декабря 2017 в 22:29

Женя, у меня был приятель в Питере и занимался таким бизнесом - перепродавал Волги из Москвы в Питер. Было это в самом конце 90-х, когда Волги ещё пользовались определённым спросом и уважением. Раз в две-три недели он ехал ночным поездом до Москвы, покупал газету с объявлениями на вокзале и уже к вечеру ехал с оформленной по ген.доверенности машиной по трассе Е-95 домой. На каждой машине делал от двухсот до пятисот долларов - очень хорошие деньги, между прочим, в те времена. Причём машины брал не старше двухлеток, на дисках и неплохо оборудованные. Почему Волги? Ну, во-первых он сам ездил на Волге, любил их, знал "до самой мелкой косточки" и умел выбрать. А во вторых объяснял тем, что в Москве многие люди - в то время, по крайней мере - быстро поднимались и уже через пару лет ездить на Волге считали для себя "не престижным". Машины они продавали часто гораздо ниже цены. Вот такая история. У кого то обстоятельства вынуждают - нужны деньги, а кому то захотелось большего или просто машина надоела. Такого сколько хочешь.

0
garisp
был 10 часов назад
НаVolkswagen Golf28 декабря 2017 в 19:34

Пробеги, наверно, смотаны гигантские.

0
koe69
НаMercedes C-class28 декабря 2017 в 22:35

Пробеги - это ладно, можно и пережить, учитывая, что берёшь машину за пол цены. Я несколько машин пробил по Карфаксу - все побывали в авариях с резюме - "восстановление не рентабельно" Потом посмотрел рынок, что в Америке и почём - там такие машины, только честные и не битые, стоят даже больше чем просят за них тут. Вывод очевиден - бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Хотя внешне выглядят идеально, не подкопаешься. Комплектации богатейшие, салоны все чистенькие и красивые...

0
ewgenius
был 10 часов назад
НаVolkswagen Golf28 декабря 2017 в 19:33

На мой взгляд, именно столько должна стоить Октавия-Скаут. Конечно, перебор. Покупают ли по таким ценам?

+1
koe69
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta28 декабря 2017 в 19:55

Покупают...

0
2 декабря 2017 в 10:47

А мне такая джетта на вид очень нравится, не считаю её устаревшей.

+3
был 5 дней назад
НаВАЗ Vesta, Volkswagen Passat 3 декабря 2017 в 08:09

"Чисто внешне, конечно она уже уступает современным авто" - это ещё под большим вопросом, кто и кому уступает)

+2
ofa
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 3 декабря 2017 в 11:06

Внешний вид можно подновить путём установки линзованной оптики, тем более к такому возрасту отражатели галогеновых фар уже явно потеряли свои свойства. Головной свет стоковых фар и на новых машинах не был сильной стороной.

+1
ewgenius
был 5 дней назад
НаВАЗ Vesta, Volkswagen Passatизменен 3 декабря 2017 в 12:58

Пока можно ограничиться снятием, промывкой корпуса фар изнутри и полировкой+бронированием. Мне так кажется. Оригинал новый ситуацию может и исправит, но дороговато, а вот дубль может сделать только хуже. Даже если это будет Хелла или Депо.

На своём рыдване просто полирнул реставратором фар Лавр. Бронировать не стал. Выглядят как новенькие, внутри чистенько, лезть туда тоже не стал пока.

+3
ewgenius
НаVolkswagen Jetta28 декабря 2017 в 15:38

Муж там со светом делал что-то, он соображает

0
Добавить комментарий