Бортовой журнал Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI (2009 г.)

Всем доброго времени суток!

Благополучно скаталась в область - почти 1200 км. в обе стороны.

Были сомнения в а/м, т.к. появились странные звуки в салоне, идущие явно из моторного отсека и не зависящие от того едет автомобиль или стоит ( при работающем двигателе).

При этом их не слышно с улицы- если поднять крышку капота, но хорошо слышно, находясь внутри салона, повторяюсь.

По характеру звуки похожи на тихий стон, монотонный, периодически повторяющийся. Точно не связаны с работой кондея, т.к. он не включался, а вот с работой печки обнаружила связь : если она не работает - нет и звуков.

Решила в очередной раз рискнуть и поехала ,,как есть'', по дороге время от времени выключая печку, благо погода пока позволяет).

Теперь конкретно про поведение а/м на дороге.

На трассе с хорошим асфальтовым покрытием всё ожидаемо хорошо.

А вот с ,,плохим''/неровным асфальтом подвеска могла бы быть и получше, таки помягче).

На грунтовке а/м идёт отлично на любой скорости, на щебёнке вполне приемлимо.

Проверить разгон ,,до ста'' по дороге вперёд не решилась, т.к. шёл дождь и по мокрому асфальту на шипованной резине не очень((

На обратном пути ,,разгоняться'' особого смысла уже не было, т.к. а/м шёл гружёным, тем не менее - в спортивном режиме удалось ,,сэкономить'' секунду)

Есть надежда, что ,,налегке'' удастся сэкономить пару секунд, т.е. получить практически ,,паспортные данные'', ибо мечтать не вредно).

Ещё обратила внимание на средний расход топлива - на гружёном а/м, на обратном пути, расход оказался меньше... не на много : 0.2 - 0.3 л./100 км., но тем не менее.

Это по дороге вперёд

А это на обратном пути

Качество снимка не очень, т.к. трясло а/м на щебёнке((

Всё дело оказалось в давлении в шинах:

на пустом а/м давление было 2.4 , одинаково спереди и сзади;

на гружёном - 2.6 спереди и 2.8 сзади, хотя при полной загрузке рекомендуют 2.7 и 3.0 соответственно. Но так накачать я не решилась. Допускаю, что экономия могла быть и больше)

Правда, ехать стало заметно менее комфортно(

И ещё БК ввёл в заблуждение, показывая средний расход в двух режимах - краткосрочном и долговременном. В итоге, оба показателя оказались верны)

Таким образом ср.расход топлива по трассе - 5.8л./100 км.

По ТТХ идут данные расхода топлива в смешанном режиме - 6.6 л./100 км.

Т.е. не взирая на относительно немолодой возраст - 7 лет - авто держится вполне ,,в форме'')

Спасибо за внимание и всем удачи!