Бортовой журнал Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI (2014 г.)

Ехали мы ехали и приехали к ТО-13 на пробеге 195 ткм.

Рассказывать особо и нечего, стандартная замена масла, всех фильтров + топливный, который меняю второй раз уже, на бензинках он заявлен а-ля на весь срок службы автомобиля.

Из не входящего в плановые на ТО работы – замена нижних сайлентблоков передних рычагов, прошли, они получается, после замены 90 ткм., на ходу никак не ощущалось, но были приговорены к замене двумя независимыми друг от друга сервисами практически одновременно + замена втулок переднего стаба, которые в отличие от задних еще не менялись.

Ну и развал-схождение, естественно, плюс прочистка дренажа кондиционера и компьютерная диагностика.

Все со всем – 33 764 рублей, все запчасти покупал сервис, я приехал в 9, машину оставил, в 17 забрал, оплатил все по безналу через р/с своей компании.

На подходе:

– покупка комплекта летней резины, уже 3-го))),

- потеющая левая задняя стойка, но сервис сказал пока ездить и не париться, на ходу никак не ощущается, мастер сказал, что в таком состоянии может ходить еще очень долго.

- сайлентблоки подрамника, один надорван, но никак себя не проявляет, причем уже тысяч 50 точно.

- тысяч через 30 замена вкруг тормозных дисков;

- мойка радиаторов по весне.

Всем здоровья!!!