Визит на сервис: Совет-просьба.
Всем привет!!!
Решил отписаться о ещё двух неделях владения "сорокушкой".
С каждым днём всё больше и больше нравится машинка, привыкаю, пулькаю уже под 180 км/ч. Произошёл такой случай: мыл сам авто и вижу - нет балансира на переднем правом колесе, думаю, надо сделать. Ну, значит, еду в шиномонтаж, говорю надо, приступают к работе и... при откручивании сворачивают шпильку, у меня нет слов, но держусь, что поделать. Отбалансировали, прикручивают и... ломают вторую, я начинаю орать, человек я импульсивный))) Не буду утомлять разъяснениями, короче, главного не было, сервиса на месте нет, взял с них по незнанке косарь рублёв и поехал на двух шпильках домой за 50 км (сломали по диагонали). Заезжаю на районе в сервис, показываю, работниканама чешет репу, говорит: ситупица, подшипника ситупица, гайка вези". За работу 4000р! Думаю, ну ни х.... попал!!! на десятку! Приехал домой, башка у меня варит, думаю, да ну на хрен!!! Сто пудов чёто замутить можно!!! Снимаю колесо, откручиваю суппорт, снимаю его прям с торм.диском и вижу: обычная шпилька с гранями на одной стороне и резьбой на другой. Молотком хрясь по сломанной шпильке, она вывалилась, беру и в автозапчасти. Такая же, только на два витка короче - 90 руб. и гайка 100, итого две шпильки и две гайки - 380 руб. Замена элементарна: вставил новую шпильку, на резьбовую часть надел втулку, чуть короче резьбы и гайку накрутил, запрессовалась и всё. Теперь ещё полезу менять втулки стабилизатора, тока не пойму - говорят, там она состоит из двух частей, а часть стоит порядка 650 рублей, это так? Кто сталкивался??? Так вот я к чему: не верьте сервисам, везде РАЗВОД на бабосы, нету нормальных честных, по такой части лучше гаражных искать, сэкономите кучу бабла и сами увидите, чтоб в след. раз сами могли починить. Спасибо всем. Если кто захочет помочь в моём вопросе, пишите в личку, буду ждать. Спасибо.