Бортовой журнал Volvo S60 2.4 (2003 г.)

Всем доброго дня, вечера, утра, ночи, рассвета, сумерек... Вот уже я являюсь владельцем своей 6и год, и машина мне все больше и больше нравится. Как раз сегодня сменил масло и фильтр на отметке 105452 и сел писать отзыв, будет он большой, как Война и Мир, или крохонький такой, как заметка, пока не знаю,  что получится, то получится. Я знаю, вы все ждете, что я буду плакаться и ныть, что машина плохая и ломучая, и стоит много-много-много "березок" в ремонте. Я вас огорчу, это не так, хотя если слабонервные заглянут в журнал расходов, то скорее всего упадут в обморок, так как там сумму почти в 200 тысяч. Что же, давайте ее разберем, кому интересно. Ах да, советую посмотреть на ремонт, там красивая цифра чуть более 120 т.р. Да, говорите, что я лопух и взял ведро, блюдце с винтиками... В общем, рассказываю в красках художника абстракциониста, который уже дня три сидит под грибами. Машина два раза побывала на жестянке, первый раз после покупки, что вышло в цену 27 т.р., второй раз в начале лета, что облегчила мой кошелек еще на 35 тысяч. А было это так...

Приехав домой весь такой радостный и в приподнятом состоянии духа, так как любимая жена вернулось из Москвы и находится рядышком, я от счастья забываю обо всем, ну и оставляю машину рядом с домом, не сняв регистратор, и радостный иду спать. Но в то время, как я  спал в постели, обнимая "что-то" с боку, мерзкие и поганые личности не спали, а ходили и высматривали, вынюхивали, выскребывали то, что добропорядочные граждане по своему раздолбайству оставили в своих машинах. Ну и конечно они не смогли пройти мимо китайского регистратора ценой цельных 5 т.р., за который в лучшем случае они получат 500 р. И с радостным хрюканьем принялись курочить мой красный машин! Открыть дверь не получилось, зато получилось помять дверь. Потом молодцы-удальцы решили вынуть стекло, изуродовав уплотнитель, у них опять ничего не вышло. Потом, наверное, самый умный из них предложи. Господа, ну я думаю, что он их господами назвал, не товарищи же они?! Так вот, господа, а давайте мы аккуратно выбьем стекло вот этим "маленьким" камешком, из которого торчит кусок трубы?! Сказано - сделано, правда очень трезвая личность сначала перепутала наверное дверь и стекло, и  впопыхах решила вынести камушком дверь, оставив хорошую вмятину. Сколько раз еще летал в машину камушек история умалчивает, но факт остается фактом. В итоге добычей ночных "супергероев" стал регистратор, ручка, манометр и фонарик на диодах. Увидев с утра ночное веселье этих "супергероев", мысленно и в слух пожелал им всего хорошего, ну и жесточайшего поноса! На вопрос почему не услышал, как разрывалась сигналка, отвечу просто: стеклопакеты и обнимал "что-то" мягкое с боку )))

Ну и второе крупное вложение - это здравствуй, моя подвеска. Этой весной в г. Серпухов вместе со снегом кончился асфальт, причем полностью и окончательно. Вместе с асфальтом у многих, как и у меня, кончалась подвеска, причем тоже полностью и бесповоротно. В общем, весеннее словоблудие наших чиновников о том, что надо что-то думать, валилось мне в 40 т.р. Замена стоек, шаровые, стабилизатор, косточки, опорник. 

В итоге: Я не могу сказать, что машина стоит копейки в обслуживании, но и не сосет деньги из меня. В машине я полностью уверен и доверяю, знаю, что не подведет. 

Вкратце: бензина мы кушаем 10,5 литра на 100 км, мощности двигателя хватает, зимой машина заводилась с пол-оборота, быстро грела свой салон и возила меня в тепле. Зимнюю дорогу, да и вообще дорогу держит хорошо, управлять одно удовольствие, в салоне тихо и уютно.

Ну вот, наверное, и все. Можете почитать отзывы ранние, там тоже все описано )