Ремонт/ТО: Полет нормальный:)))
Всем - здравствуйте!
Решил добавить пару строк о своем Т5. Из неисправностей - сгнил генератор. Машина не была укомплектована защитой картера, вся соль и грязь из под передних колес с момента покупки атаковала и за четыре года благополучно поборола генератор. Поставил новый самостоятельно немецкий и немного большей мощности, чем штатный. После чего немедленно поехал, купил и установил защиту картера (стальную российскую железяку). Машина стала намного тише - почти пропал шум со стороны двигателя! Ездить стало намного приятней :)
Этим летом решили с супругой съездить в Италию. До этого у меня был опыт путешествий в одиночку - ставил раскладушку в грузовой отсек и крепил свой велосипед... Однако вдвоем на раскладушке неудобно. Замерил ширину грузового отсека выше колесных арок - ровнехонько для двуспальной кровати на 160 см. Смастерил каркас, кинул обрешетку и матрац из Икеи. Может кому-то покажется дикостью и жмотством (вообще-то так оно и есть), но отпала необходимость каждый вечер искать гостинницу. Останавливались там, где хотели. Ужинали "по-итальянски" где-нибудь на берегу живописного озера с вином-фруктами-сыром и белым хлебом, там же и ночевали перед сном искупавшись в теплых и чистых (иногда даже минеральных) источниках, а завтракали в тех же гостинницах, просто заплатив за завтрак. Ну а непотраченные финансы жена радостно оставила в итальянских магазинах. На следующий год она уже знает, куда и на чем хочет поехать, а маршрут определим...
По возвращении домой на ТО обнаружилась еще одна неисправность - загудел подшипник ступицы правого заднего колеса (во время поездки ничего не слышал, поскольку матрац в багажнике служил идеальным шумоизолятором). Кстати, именно правая задняя ступица выходит из строя на транспортерах быстрее остальных. И если это можно как-то объяснить на машинах сильно перегружаемых недобросовестными водителями, то в моем случае машина редко ездит с грузом больше двух центнеров в багажнике... Напрашивается вопрос в Фольксбург.
На этом пока прервусь. Вам спасибо за внимание... :)
Это не только в Транспортере правый задний быстро изнашивается.
Я как купил Audi 80 сразу оба задних заменил. Проехал порядка 30 тыс. и загудел правый - заменил его.
Вот на днях (спустя еще тыс. 20 наверно) снова правый мне приговорили! А с левым все четко ...
И ладно бы на фирму можно было подумать - но первый раз я ставил оба новых одной фирмы!