Смазка прогресии
Всем привет!
На дворе аномальная весна, +14 на солнце. Скоро открывать сезон.
Сделал профилактику задней подвески. Вердикт: мот собирали пидаки и мударасы!!!
Оси были сухими, шарниры заднего амортизаторы были совсем не смазаны, китайские болты - полное гуано. Про рожковые ключи можно забыть, слижется скорее головка болта или гайки чем открутится. Открутил с помощью какой-то матери и хороших головок. Хотя не все так плохо, проблемы вызвали всего 2 - болта крепления амортизатора с вражескими гайками на 15. Вылечил так: купил в автомагазе отечественные болты и гайки с тефлоном. В игольчатые подшипники набил обильно смазки и все собрал обратно.
Далее забил полости между сальниками и подшипниками колеса литолом, самое главное не жалеть смазки.
Смазал цепь обычным мовилем - дешего и сердито. Цепь 520 сальниковая, особого ухода не требует, сколько проживет - столько проживет, заменю на японскую, но на 3000-4000 км должно хватить.
Установил новый руль, алюминевый, вместо штатной пластилиновой -икс (Х), игрик (У), 11 буква алфивита(Й) - НИ.............
Заказал кроссовые мотоботы Скойко. Отдельное спасибо барыгам за цены, Форма и Гаерне стоят теперь офигенных денег, как б/у питбайк.
Все пока, нужно еще переложить и загерметизировать проводку..................
На дворе аномальная весна, +14 на солнце. Скоро открывать сезон.
Сделал профилактику задней подвески. Вердикт: мот собирали пидаки и мударасы!!!
Оси были сухими, шарниры заднего амортизаторы были совсем не смазаны, китайские болты - полное гуано. Про рожковые ключи можно забыть, слижется скорее головка болта или гайки чем открутится. Открутил с помощью какой-то матери и хороших головок. Хотя не все так плохо, проблемы вызвали всего 2 - болта крепления амортизатора с вражескими гайками на 15. Вылечил так: купил в автомагазе отечественные болты и гайки с тефлоном. В игольчатые подшипники набил обильно смазки и все собрал обратно.
Далее забил полости между сальниками и подшипниками колеса литолом, самое главное не жалеть смазки.
Смазал цепь обычным мовилем - дешего и сердито. Цепь 520 сальниковая, особого ухода не требует, сколько проживет - столько проживет, заменю на японскую, но на 3000-4000 км должно хватить.
Установил новый руль, алюминевый, вместо штатной пластилиновой -икс (Х), игрик (У), 11 буква алфивита(Й) - НИ.............
Заказал кроссовые мотоботы Скойко. Отдельное спасибо барыгам за цены, Форма и Гаерне стоят теперь офигенных денег, как б/у питбайк.
Все пока, нужно еще переложить и загерметизировать проводку..................
