Бортовой журнал BRP Sea doo GTX 300 (2022 г.)

Всем привет не равнодушным к теме водных развлечений)))Осень это замечательная пора покупок товаров на лето. Потому что всегда скидки, потому что не сезон))Листая авито, мне выскочило объявление о продаже гидроцикла.Да на абы какого)) а Sea doo GTX 300 Limited.

Если кто в теме знает эту модель, кто не в тебе)) скажу так. Это Мерседес вреди гидроциклов)) все самое классное и современное что реализовано в BRP для водников есть в нем)) и системы очистки водомета, и круиз контроль, и навигация с современным экраном.в общем в нем есть все)) и самое главное это турбомотор на 300 лошадей)))Вы только представьте… 300, мать его лошадей на 340 кг сухого веса гидроцикла)))Всё это чудо по очень вкусной цене и пробегом всего 11 часов.Звоню продавцу? Мол актуально, да, а чё продаёте?Ну тут такое дело, загорелся, купил, кучу приблуд под него купил. И не зашло.Пробег реальный? Да, реальный.Всё, беру.

Вот он красавчик))Бонусом ещё мне достался прицеп на два гидрика. Парень оказывается купил два. Один быстро ушёл, а это чуть задержался)

С прицепом пока не знаю что делать. С одной стороны два гидрика мне нафиг не надо. С другой стороны старшему сыну в след году будет 14, а сыновья любят на нем кататься, и даю погонять, со мной на борту.Но опять таки ребёнку с GTI130 справиться сложно… Поэтому как вариант думаю продать GTI и взять Spark, это лёгкий ураганый гидрик, за границей на нем дети Катаются или взрослые трюки ставят. Он весит всего 180 кг на 60 или 90 сил. В общем ещё не решил))) или продам прицеп на два гидроцикла и GTI 130а оставлю себе GTX и прошлый прицеп на один гидроцикл))Не суть))Еду за гидроциклом. Мне в него положили помимо гидроцикла, разного шмурдяка тыс на 150, там и канистра штатная, на 17 литров, у меня такая есть, будет две)) жрёт то он гораздо больше))И сумка для вещей, у меня такая тоже есть, и пилон для водных лыж, и фал, и штатные кранцы… В общем парень избавился от всего))Ну и сам аппарат. Это конечно совсем другой уровень чем моя GTI.У Sea doo, есть две линейки RXP это ураганить и трюкачить. И GTX это вроде Grand Turismo. Это круизгпя линейка, у него корпус на котором можно сидеть на одном борту, длинная площадка для купания.

Огромный удобный рундук на 100 литров

Причём доступ к нему от райдера

Плюс отсек для телефона и документов.

Для телефона герметичный, снабжён зарядкой.

Штатная музыка.

Цветной жк экран с огромным количеством информации

В общем жду уже открытия след сезона)))

Что касается прицепа. То он тяжелее, это заметно, гидроцикл теперь видно в зеркало, борт его)

Ну и машина сразу начала ругаться на отсутствие датчиков в прицепе)

Ну а что же это за зверь.

Как я выше сказал это круизник, это гидроцикл с одной из лучших в классе устойчивостью, он считается из сухих.. Т. Е. При прочих равных райдер будет скорее всего более сухим, чем на других гидроциклах.

Его сложно поставить боком, он до упора сохраняет прямо линейное движение... Это гидроцикл для дальних путешествий, и для получения удовольствия от скорости.

Максималка у него 118-120 кмч.. На воде это безумная скорость))

Разгон до сотки он делает за 3,8 сек по ттх.. И жрёт в пике 60-70 литров бензина час))

Мой прошлый GTI 130, по ттх имеет расход 40 литров в час, у меня был средний 15, так что думаю у этой 300ки тоже будет сильно меньше чем по ттх..

Ну, 300ка уже спрятана на зиму)) в ожидании начала лета))