Отзывы Audi 80 (Ауди 80)1989
Отзывы владельцев Audi 80 (Ауди 80)1989 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Audi 80 (Ауди 80)1989, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Ну тут как с любой машиной - главное кузов... По двигателю лучше моновпрыск, так как лезть туда не придётся (не касается ЦПГ). Всё остальное можно поправить "на коленке" и продолжить движение.
Если ищете иномарку по цене 80-150 тыс, то берите, не пожалеете. Только выбирайте, сейчас уже полно хлама. Лучше 2.0 115л.с. И не пугайтесь 20 летнего возраста. Этот авто и сейчас переплюнет многие новые иномарки.
Очень удачная модель. Но, к сожалению, эти авто свой век откатали.
Такую бы технику сейчас на ВАЗ.
В целом за деньги в районе 2500-3000 это самый оптимальный вариант.
К сожалению, не битых, не крашенных и откровенно не заношенных практически не встречается. Никогда не покупайте машину, не проверив её в сервисе. Даже если она выглядит как новая и её привёз ваш лучший друг вчера из Германии. Это кот в мешке, слить которого на 1000$ дешевле окажется выгоднее, чем …
При покупке обязательно обратить внимание на состояние антикоррозийного покрытия. Найти небитую машину возрастом 18-19 лет практически невозможно. Но если восстановили нормально, то проблем возникнуть не должно!
Хорошая машина за свои деньги.
Советую приобрести Ауди, это будет отличный выбор! За реальные деньги - надежного друга!
Обратить внимание на тайваньские запчасти (крылья, капот), они быстро ржавеют, поэтому требуют антикоррозийной обработки.
Если не собираетесь её использовать на строительстве дачи, то берите смело, не пожалеете.
Если нужна надежная и неприхотливая рабочая лошадка, то определенно брать!
Машина хорошая, хоть и старенькая. Гораздо качественнее наших отечественных авто. На рынке огромное количество запчастей, в техцентрах людям этот автомобиль известен, так что его обслуживание стоит примерно как обслуживание отечественных авто.
Небитых осталось очень мало. Внимательно проверять кузов и двигатель и впрыск/карб, остальное - копеечный расходник. Если попадётся небитая или несильно битая (жестянка) и с неукатанным двигателем - берите не задумываясь, машина будет только радовать.
Последние поломки