Отзыв Audi Q7 3.0 TDI quattro (2013 г.)

3 года вместе

Эх, летит время! Вот уже и 3 года с Q7 пролетели…

Итак, краткие итоги эксплуатации.

Пробег 45000.

За все время машина прошла 3 ТО у дилера (см. записи, стоимостями вроде 10-15 т.р.+/-).

Без дилера сменил передние колодки (на 31 000 км.) и задние (на 42 000 км.), и там, и там на панели загорался датчик смены колодок (на нем можно проехать до 1 000 км. - удобно).

Больше – ни-че-го.

Иных обращений ни к дилеру, ни в иной сервис - не было.

Вроде небольшой пробег, но на Мазде к этому пробегу я по гарантии уже менял ступичный подшипник,… потом и тягу рулевую… «Эх, дороги…» на моих повседневных «направлениях» в основном нет и 200 м. нормального асфальта - ямы и ямки различного калибра, заплаты, колеи, швы, трещины и пр.пр., и с каждым годом - только «лучше»(.. а как же! ремонтируют регулярно)…

Машина в работе почти ежедневно, только поездки короткие – компактная логистика среды обитания)).

Ни разу не встала, не доставила никаких неудобств и нервов каким-либо нештатным поведением. Никаких сбоев, глюков электроники, поломок и пр. при эксплуатации отмечено не было. Ни одной лампочки не перегорело.

Вообщем, машина только радует. Привык. Все в а/м добротно, эргономично. Не появилось никаких скрипов в салоне, «сверчков» и пр.

Салон сейчас реально почти как новый. Спорт-сиденья из темно-серой кожи с алькантарой в центре - очень износостойкие, износа не вижу. Почти не трачу время на его уборку и поддержание в чистом состоянии (в сравнении с предыдущим светло-кожаным салоном Мазды, там загрязнение вод.сиденья шло быстро, и требовалась частая его чистка). За все время у Ауди может раза 3 всего и чистил – больше для порядка. Ну, и на мойке иногда мою салон - но там просто наспех машут тряпкой, стирают пыль…местами)).

Состояние кузова – близко к новому. Прежние мои «японцы» огорчали тонкой и слабой краской, требующей внимания и осмотров (часто с вздрагиваниями) после моек. Тут никаких обращений по гарантии и перекрашиваний багажников, хромированных планок и прочих деталей кузова. Никаких дефектов ЛКП и сколов от летящего с дорог. Хром зимой не цветет. Только мойки раз в 10-20 дней и 1-2 раза в год делаю обезжиривание кузова.

Лобовое стекло - родное. На первом году поймал 1 небольшой скол в самом низу стекла (заделал у спецмастера, 1 т.р.). Один раз (после 2 лет примерно) сменил передние дворники. Потертость стекла микроспопическая. Не критично. Задний дворник даже не менял.

Пишу все, что вспомнил. Вроде мелочи. Но писать больше и не о чем).

Надежная она или нет - решать Вам. Я ненадежной ее назвать, извините, не могу).

Менять?... Вроде бы и проскакивают редкие мысли… Ну а на что? И смысл? И не будет ли новая хуже?

Да и цены на новые(, да и новые эконом.реалии(, и главное - перспективы(… Да и доходы(…

Новый Q7 – смотрел-щупал. Но внешне - не впечатлил. Да и «сырая» она еще все-таки, косячки есть. Если только какое-нибудь спецпредложение будет невероятное, что вряд ли…

Вообщем, идем на 4-й год совместной жизни!))