Мой первый американец.
До покупки ездил на Прадо 120, на LC 100, на Камри, Ауди А6 3,2 4FC6. Потом купил свой КАДИЛЛАК новым в салоне в Москве. Машину выбрал случайно и очень доволен.
Проблем за время эксплуатации особых не было. Пару раз загорался "чекен" после удачной заправки, а в остальном расходники - колодки, диски тормозные поменял на 48 тыс, масло от замены до замены 1л, смотря как ездить.
Динамика у машины отличная, подхват хороший, автомат практически не задумывается. Пробовал максимум разогнать - примерно между 240-250 км/ч, дальше вообще не разгоняется, наверное электроника срабатывает.
Расход в среднем засекал на 10 тыс.км - 14 л, трасса - 11 л, город - 16-17 л., заправляюсь только 92. Стоимость ТО - 10-12 тыс.
Машина хорошая, красивая, не обычная, народ оглядывается. По поводу управляемости могу сказать одно - мне нравится, машина не гуляет по дороге, тормоза отличные.
По внутренней отделке и комплектации могу сказать, что это "машина, в которой не надо вообще что-нибудь делать". Все практически есть.
Совет автора покупателям Cadillac CTS 3.6 2008 г
Покупайте, обязательно надо попробовать. Я думаю, что не пожалеете.
Достоинства:
- Динамика
- Комфорт
- Отделка салона
- Музыка
- Много наворотов
- Бензин 92
- Неугоняемость
- КАСКО 42 тыс.руб
Недостатки:
- До полного бака заправлять не рекомендую, так как может хлынуть из горловины
- Поскрипывала передняя панель, но потом сама перестала
Комфорт
Ходовые качестваНадежностьВнешний вид 
Да и не очень то и дорого он стоит по сравнению с немцами и японцами.Машина КАДИЛЛАК,и этим все сказано.
А вот остальные производители в погоне за глобальной унификацией её постепенно утрачивают.Очень жаль.