взял таки...)
... искал, ходил, звонил, ездил, спрашивал и тут менеджер в салоне глянь говорит Cadillaс, уселся, завёл, остался...и ни в коем не пожалел.
Было у меня много автомобилей, ездил на мерсах 211 и 220, бэхи, форды, Cadillak абсолютэбл другая тачка, такой нормальный самэц на вд, звук мотора как NFS, шумоизоляция лють, слышно как часы в салоне тикают, мягкий, комфортный, вольяжный но сцуко на педальку иногда хочется надавить, словить кайф от взрывной мощи и звучка, в м5 такого нет..
Конечно, много отзывов прочитал я уже позже и небыл разочарован, описывали и плюсы и минусы, скажу честно с электрикой в BMW я обалдел вообще, здесь же пока не подводил меня, наездил 20000, собираюсь перетрести всего глянуть чего там и как, устраню минусы кой могут возникнуть посмотрю во сколько оно всё обойдётся и обязательно всё тут опишу, а так пока радует, кажется любой мужчина должен хоть раз загнать в свой гараж своего Cadillaса....))
Совет автора покупателям Cadillac STS 3.6 V6 Sport 2007 г
Выбирайте друга себе по плечу, с авто как и с женщиной - один раз не справился и вся любовь...)))
Достоинства:
- Брутальный, мужской авто
- Комфорт
- Безопасность
- Качество езды 5 баллов
Недостатки:
Смутила тормозная система, колодки устал менять каждые 3000....
КомфортХодовые качества
НадежностьВнешний вид 
Добавлю о АКПП, да действительно проблема в 4.6 с АКПП присутствует и это логично, подрывает этот движок каробочку, есть подобный пример с камри на 3.5 две штуки отправил обратно лично, короба созданная в идеале на 2.4 рвется более мощьным 3.5. Так и и в Cadillak если 3.6 везёт на ура, без задержек, рывков и т.п., то на 4.6 она рано устаёт, начинает потдавливать и итог загубленный АКПП. А если совместить как в данном варианте 3.6 и 4WD, получается оуительное сочетание выдаёт хороший разгон в 6сек до сотни и плавность переключения, ну и конечно ухаживать и ещё раз ухаживать следите за машиной, носите её на руках и она будет возить вас долго и качественно, это же АVтомобиль, любите его и он ответит взаимностью...)