Отзыв Chevrolet Captiva 3.2 (2008 г.)

Машина нормальная... Расход по городу 12-15л., а на трассе 10-13л., хотелось бы поменьше. Всё зависит от динамики езды. Не пойму почему, но на Российском рынке нет дизеля, в Европе сразу появились 2-х литровые капы.

Имеются недостатки, характерные для производителей-новичков, но а для такой фирмы, как GM, это стыдно, недоработки:

• Проблемы с иконками на приборке. Мелочь, но раздражает. Тот же "мотор" - загоралось уж ежели что серьёзное, а то заправишься  и горит, пока на другой заправке не заправишься.
• Пластмассовые подкрыльники спереди и сзади болтаются, какие-то клипсы слабые.  На ТО масло меняли, вообще видно половину сломали, когда снимали. На замечание сделал отбрехались отсутствием как расходного материала. Сам поставил, от "Газели" какие-то подобрал.
• Омыватели фар по осени стали заедать, выскочат и обратно не заходят. Инженер по гарантии посмотрел: "Это грязь попадает, случай не гарантийный, за деньги почистим" Прикол! Не умейте делать качественно - поставьте пипсики на бампер. Дёшево и сердито.
• Кожа на сиденьях, простите, *авно. Царапается от обычных заклёпок на джинсах. Смешно, теперь сажусь осторожно. Ручки на дверях и обивка изнутри - всё в царапинах! У меня до этого машины были, причём б\у, а такого не было. Очень некачественный пластик!
• По мокрой дороге или по снегу поездишь - сладковатый запах из-под машины, горелый. В сервисе сказали, что от катализатора. До этого гольф и крайслер были с катализаторами, а запаха не было!
• Отопление слабенькое задним пассажирам.
• Если менять лампочки, то надо вынимать фары. Я лично видел в сервисе. Прикол, на дороге особо не поменяешь. А в Европе штрафуют, если одна фара не горит.
• Комп в машине фуфло, а дилеры нахваливают - развод! Вот в Зафире комп, а тут так... автотестер. Расход средний неточный, единственное хорошо - это сколько км. до заправки осталось. Компас - зачем нужен?
• И картинки климата. С климатом заморочка: ежели ставить авт.реж., обдув стекла лоб. только при прогреве машины, потом дует только в ноги (больше - меньше, как t выставишь, автоматически. С обогревом та же хрень). Спрашивается, нафик этот режим нужен?

Так, ладно, перейду на ходовую и мотор.

Мотор шумный. Стоял недавно на стоянке рядом с Хондой Пилот и Кашкаем. Зима, у всех моторы работают, греются. Вышел, с водилами слово за словом. Решили сравнить и заодно послушать. Капа оказалась самой громкой!

По ходовой. После случая с предыдущей я теперь прислушиваюсь очень тщательно. Заметил, что когда при движении останавливаешься перед поворотом или в пробке (в городском цикле), а потом начинаешь опять движение, то легкое постукивание отдаётся в руль откуда-то  из коробки или из подвески. В сервисе сказал, обрадовали: "Не знаем, само вылезет, в отзывах по сервисам не было!"

Да ещё прикол был, такое в первый раз у меня, причём на этой машине. Налипает грязь на диски передние изнутри и на скорости 100 км/ч руль прыгает в руках, как будто разбалансированные колёса. Вычислил экспериментальным путём, так что смотрите на мойках, чтобы колёса передние мыли полностью и хорошо!!!

Приемистость у машины запоздалая. Тормозит при "кик дауне", при обгоне на трассе какие-то провалы (это на автомате), а ручная в этом плане лучше.

Да, забыл про шланг и ГУР: не знаю, нужно ли это охлаждение ему, но то ли эту "петлю" охладительную надо потолще трубку в диаметре поставить, то ли поближе к радиатору.